差动回路的目的是为了提高（）。A、活塞杆的推力B、活塞杆的运动速度

差动回路的目的是为了提高（）。

  • A、活塞杆的推力
  • B、活塞杆的运动速度

相关考题：

差动液压缸是由单活塞杆液压缸将压力油同时供给单活塞杆液压缸左右两腔,使活塞运动速度提高。() 此题为判断题(对，错)。
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要使油缸来回速度和推力相等,应采用()油缸。 A、双作用B、单作用C、双活塞杆
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单活塞杆油缸工作时,来回速度和推力是()的。
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双活塞杆油缸工作时,来回速度(),来回推力()。所以常用在外圆磨床上。
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已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍,差动连接的快进速度等于快退速度的()。 A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
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已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的()A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
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作差动连接的单活塞杆液压缸,于使活塞往复运动速度相同,必须满足()。 A.活塞直径为活塞杆直径的2倍B.活塞直径为活塞杆直径的√2倍C.活塞有效作用面积为活塞杆面积的2倍D.活塞有效作用面积为活塞杆面积的√2倍
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差动液压缸（ ）A.活塞总是向无杆腔方向快速运动B.推力大小等于缸工作压力与活塞面积的乘积C.推力大小等于缸工作压力与活塞杆面积的乘积D.有杆腔、无杆腔压力相等
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双作用单活塞杆液压缸,活塞杆面积越大,活塞往复运动的速度差别越小。() 此题为判断题(对，错)。
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以下各项关于液压支架差动回路说法正确的是()A.差动回路采用液控单向阀作为控制元件B.差动回路能减小液压缸的推力，提高推出速度C.差动回路一般用于推移千斤顶的控制D.采用差动回路时，液压缸的拉力和缩回速度均不改变
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主动差动回路是为了提升：（）。A、活塞杆的推力；B、活塞杆的速度
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单杆双作用活塞缸差动连接时，活塞杆直径减小，推力（），速度（）。
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双活塞杆液压缸工作时，来回速度（），来回推力（）。所以常用在外圆磨床上。
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可作差动连接的液压缸是（）液压缸。A、双作用式双活塞杆B、单作用式双活塞杆C、双作用式单活塞杆D、单作用式单活塞杆
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单活塞杆液压缸可作差动连接。
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液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并可以得到很大的输出推力。
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已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度。
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单杆活塞缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并使其输出推力增大。
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单出杆活塞式液压缸的差动缸使用时，若往复运动速度相等，其活塞面积为活塞杆面积（）倍。A、1.414B、1.732C、9.8
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液压缸差动联接是将（）活塞杆液压缸的两腔（）的联接方式。当要求快进速度为工进速度的2倍时，活塞杆径d和液压缸径D的关系约为（）。
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向一差动连接液压缸供油，液压油的流量为Q，压力为p。当活塞杆直径变小时，其活塞运动速度v及作用力F的变化是（）。A、作用力增大，速度提高B、作用力减小，速度降低C、作用力增大，速度提高D、作用力减小，速度提高
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差动连接的单活塞杆液压缸，欲使活塞往复运动速度相同，需满足活塞直径为活塞杆直径的2倍。
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单杆双作用液压缸呈差动连接时，若活塞杆直径增加，则液压缸的推力（），而速度（）。
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单杆双作用液压缸呈差动连接时，若活塞杆直径增加，则液压缸的（）。A、推力增加，速度减小B、推力不变，速度增加C、推力减小，速度增加
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差动液压缸（）。A、活塞总是向无杆腔方向快速运动B、推力大小等于缸工作压力与活塞面积的乘积C、推力大小等于缸工作压力与活塞杆面积的乘积D、有杆腔、无杆腔压力相等
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液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象。
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单选题向一差动连接液压缸供油，液压油的流量为Q，压力为p。当活塞杆直径变小时，其活塞运动速度v及作用力F的变化是（）。A作用力增大，速度提高B作用力减小，速度降低C作用力增大，速度提高D作用力减小，速度提高
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