CA10B发动机气缸体顶平面与底平面的平行度在()mm长度上不大于()mm,在全长上不大于0.30mm,顶平面和底平面的平面度在全长上不大于0.20mm。

CA10B发动机气缸体顶平面与底平面的平行度在()mm长度上不大于()mm,在全长上不大于0.30mm,顶平面和底平面的平面度在全长上不大于0.20mm。


相关考题:

关于堤平面的提法正确的是A.上唇下2mm前方与瞳孔连线平行后方与眶耳平面平行B.上唇下2mm前方与瞳孔连.线平行后方与鼻翼耳屏连线平行C.与上唇平齐,前方与瞳孔连线平行后方与鼻翼耳屏连线平行D.与上唇平齐,前方与瞳孔连线平行后方与眶耳平面平行E.上唇下2mm前方与瞳孔连线平行后方与平面平行

某平面的平面度误差为 0.05mm,那么这个平面对基准平面的平行度一定不大于 0.05mm。 此题为判断题(对,错)。

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于()mm。 A、0.01B、0.04C、0.05D、0.10

气缸体上平面的平面度,每任意50×50mm的范围内均应不大于( )mm。A.0.03B.0.05C.0.06D.0.1

某平面对基准平面的平行度误差为0.05mm,那么这平面的平面度误差一定不大于0.05mm。

气缸体(盖)平面变形检验时,每50mmx50mm范围内平面度误差不大于()mm。

气缸体与气缸盖变形应主要检查()A、平面度B、平行度C、圆柱度

关于合堤平面的提法正确的是().A、上唇下2mm前方与瞳孔连线平行后方与眶耳平面平行B、上唇下2mm前方与瞳孔连线平行后方与鼻翼耳屏连线平行C、与上唇平齐,前方与瞳孔连线平行后方与鼻翼耳屏连线平行D、与上唇平齐,前方与瞳孔连线平行后方与眶耳平面平行E、上唇下2mm前方与瞳孔连线平行后方与合平面平行

若某测量面对基准面的平行度误差为0.08mm,则其( )误差必不大于0.08mm。A、平面度B、对称度C、垂直度D、位置度

在铣削平面采用平唬钳装夹加工,会影响工件表面的()。A、平面度B、位置度C、平行度D、垂直度

定位支承定位面与夹具体底平面应测量平面与平面的()。A、平面度B、平行度C、垂直度D、同轴度

各柴油机、联动机底座平面的平行度误差每米长度上不得大于()。A、0.5mmB、lmmC、0.05mmD、5mm

发动机是否需要大修的主要标志是()。A、气缸的圆度误差B、气缸体的平面度误差C、气缸轴线与气缸体的垂直度误差D、凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差

卧式测长仪不可进行()的测量。A、平行平面的长度B、平行平面的平行度C、螺纹中径D、圆柱面的直径

某被测表面的平面度误差为0.04mm,则它对基准平面的平行度误差一定()A、不小于0.04mmB、不大于0.04mmC、小于0.04mmD、大于0.04mm

某被测平面的平面度误差为0.04mm,则它对基准平面的平行度的误差是否小于0.04mm?

在白光情况下,用平晶以技术光波干涉法检定量具工作面的平面度时,受检工作面的平面度一般应不大于()。A、0.001mmB、0.002mmC、0.003mm

用高度规或游标卡尺检查气缸体()的高度,以确定气缸体顶平面与底平面的()。

汽缸体上、下平面平面度偏差,在整个平面内六缸发动机缸体不大于()mmA、0.20B、0.15C、0.10D、0.05

汽缸体上平面的平面度误差(50mm×50mm)使用极限大于0.10mm。

气缸体上平面的平面度,每任意50³50mm的范围内均应不大于()mm。A、0.03B、0.05C、0.06D、0.1

汽缸体上平面的平面度误差在50mm×50mm测量范围内使用极限大于0.10mm。

发动机缸体上平面在50×50mm范围内,平面度误差应不大于0.20mm。

多选题气缸体与气缸盖变形应主要检查()A平面度B平行度C圆柱度

单选题发动机是否需要大修的主要标志是()。A气缸的圆度误差B气缸体的平面度误差C气缸轴线与气缸体的垂直度误差D凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差

单选题若某测量面对基准面的平行度误差为0.08mm,则其()误差必不大于0.08mm。A平面度B对称度C垂直度D位置度

单选题某被测表面的平面度误差为0.04mm,则它对基准平面的平行度误差一定()A不小于0.04mmB不大于0.04mmC小于0.04mmD大于0.04mm