电枢感应仪主要用于电枢()的检测。A、换向器B、绕组接铁C、绕组断路D、绕组短路

电枢感应仪主要用于电枢()的检测。

  • A、换向器
  • B、绕组接铁
  • C、绕组断路
  • D、绕组短路

相关考题:

()的作用是作为磁的通路和嵌放绕组。 A.电枢铁心B.电枢绕组C.换向器D.转子绕组

若电动机转动无力、转速低,可认为()短路。A、刷架B、励磁绕组C、换向器D、电枢绕组

直流电机发生电枢反应的根本原因是由于().A、电枢绕组发生短路。B、电枢绕组发生断路。C、带负载运行。D、空载运行。

直流电机转子由()组成。A、转子铁芯、转子绕组两大部分B、转子铁芯、励磁绕组两大部分C、电枢绕组、电枢铁芯、换向器三大部分D、电枢绕组、电枢铁芯

用电枢感应仪检测仪检测启动机电枢时,将电枢放在电枢感应仪的V形槽上,接通电枢感应仪电源,一面转动电枢,一面用一薄钢片在电枢铁芯的每个槽上依次试验。若钢片在某一槽上发生振动,则表示该槽的某一线圈有()现象。A、断路B、短路C、搭铁

直流发电机的转子部分组成是()A、电枢绕组和机壳B、电枢铁芯、电枢绕组、换向器和转轴

直流电机的电枢由励磁绕组、电枢绕组、换向器、风扇等组成。

不会造成直流电机绝缘击穿的故障是()。A、电枢绕组端部对支架绝缘不良B、电枢绕组接反C、电机绝缘受潮D、电机换向器内部绝缘不良

造成交磁的电机扩大机空载电压很低或没有输出的主要原因有()。A、电枢绕组开路B、换向绕组短路C、补偿绕组过补偿D、换向绕组接反

启动机电枢绕组断路故障多发生在()A、电枢铁芯的每个槽内B、线圈中部与换向器连接处C、线圈端部与换向器连接处

电枢绕组短路故障必须使用()进行检测A、电枢感应仪B、故障检测仪C、示波器

起动机制动试中如果制动转矩小、电流大,说明()有匝间短路或搭铁故障。A、磁场绕组或电枢绕组B、磁场绕组C、电枢绕组D、主电路接触不良

电枢检测器是用于检测起动机电枢绕组()故障的专用设备。A、断路B、短路C、搭铁D、击穿

用220V交流试灯进行起动机电枢绕组和换向器断路检测时,试灯亮表示电枢绕组和换向器之间()。A、断路B、短路C、存在开路现象D、绝缘性能良好

对汽车起动机电枢绕组进行短路检测时,需将电枢放在感应仪上并手持一片薄钢锯条使其平行于轴线,查看薄钢锯片()。A、振动表明绕组间有短路B、产生磁性表明绕组正常C、不振动表明绕组无开路D、振动表明绕组对铁有短路

电枢检测器是用做检测启动机电枢绕组的()故障。A、断B、短路C、搭铁D、击穿

造成交磁电机扩大机空载电压很低或没有输出的主要原因有()。A、电枢绕组短路B、换线绕组短路C、补偿绕组过补偿D、换向绕组接反

在直流发电机中,可以产生磁场的部件是:()A、励磁绕组、电枢铁心和换向器B、极心、换向器和电枢绕组C、励磁绕组、换向极和电枢绕组D、磁轭、换向极和电枢绕组

直流电动机中,哪些部件完成电枢线圈电流的换向:()A、励磁绕组和换向器B、电枢绕组和励磁绕组C、铁心和励磁绕组D、换向器和电刷

用试灯检查电枢绕组对地短路故障时,如果灯亮,说明电枢绕组或换向器()。A、对地短路B、开路C、接地D、损坏

并励电动机在未调速情况下转速高于额定转速,其原因可能是()。A、绝缘老化B、激磁绕组匝间短路等C、电枢绕组断路D、换向器片间短路

单选题直流电机中()用来产生感应电动势和通电电流。A电枢铁心B电枢绕组C换向器D定子

单选题电枢绕组短路故障必须使用()进行检测A电枢感应仪B故障检测仪C示波器

判断题电枢绕组有断路、短路和搭铁故障时,应重新绕制。A对B错

判断题起动机电枢绕组的短路故障,必须使用电枢感应仪进行检测。A对B错

单选题把起动机磁场绕组套在铁棒上,放入电枢感应仪,电枢感应仪通电3~5min后,若起动机绕组发热,则表明匝间有()。A搭铁B短路C断路

单选题()的作用是作为磁的通路和嵌放绕组。A电枢铁心B电枢绕组C换向器D转子绕组