一般城市轨道交通车站可分为如下几个主要功能区：出入口、（）。A、站厅层B、站台层C、车站控制室D、综合开发区E、车站设备房区
一般城市轨道交通车站可分为如下几个主要功能区：出入口、（）。
- A、站厅层
- B、站台层
- C、车站控制室
- D、综合开发区
- E、车站设备房区
相关考题：
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
城市轨道交通设置控制保护区的范围正确的是（）A、地下车站与隧道周边外侧30米B、地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧20米内C、出入口、通风亭等建筑物、构建物边线外侧10米D、变电站外边线外侧50米
多选题以下关于城市轨道交通车站说法正确的是（）。A城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分组成B车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足客流的需要C站厅布置应满足功能分区，避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰D车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房E当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通道
单选题城市轨道交通设置控制保护区的范围正确的是（）A地下车站与隧道周边外侧30米B地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧20米内C出入口、通风亭等建筑物、构建物边线外侧10米D变电站外边线外侧50米
多选题城市轨道交通车站一般由站厅、（）、通风道以及设备、管理用房等部分组成。A站台B车辆C行车道D出入口