试对下列变速器出现的的故障进行分析:若离合器正常,则推断可能长距离操纵机构()、()、变形或调整不当;对于长距离操纵杆式,应检查变速器壳体上变速杆的()是否满足,若不足,则变速杆或操纵机构机构有故障。

试对下列变速器出现的的故障进行分析:若离合器正常,则推断可能长距离操纵机构()、()、变形或调整不当;对于长距离操纵杆式,应检查变速器壳体上变速杆的()是否满足,若不足,则变速杆或操纵机构机构有故障。


相关考题:

汽车在正常行驶时离合器输入变扭器油压正常,但下坡或滑行时油压消失,此故障是由()失效引起的。 A、低压液压泵B、超越离合器C、变速器D、离合器

若离合器间隙太小甚至没有间隙,离合器会出现“打滑”故障。此题为判断题(对,错)。

手动变速器有跳挡故障,可能的原因是:()。A.离合器故障B.变速器缺油C.变速叉轴磨损D.驱动齿轮或主轴损坏

汽车行驶中底盘有异响,若踩下离合器异响消失,则多为()故障;若踩下离合器异响没有消失,则是()故障。A、差速器B、变速器C、发动机D、其它

某自动变速器失速转速达到2900~3100r/min,变速器的工作状况可能是()A、性能基本正常B、变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器打滑D、导轮单向离合器有故障

试分析“离合器分离不彻底”的故障原因与故障诊断。

若离合器自由行程(),则变速器换档困难。A、过大B、过小C、适中D、为零

手动变速器跳档的原因可能是()A、定位销磨损B、变速器油太多C、变速器油太少D、离合器故障

手动变速器换档困难的原因可能是()A、制动器咬死B、离合器故障C、离合器片磨损D、齿轮油不足

液力机械式变速器出现行走无力故障,经检测挂档压力正常,下列那些部件可能出现故障()。A、轴头密封环B、离合器主从动磨擦片C、工作油泵D、离合器活塞密封环

下列方法中,()为变速器漏油故障的排除方法。A、检查变速器与离合器壳固定螺栓是否松动B、检查轴承C、检查通气塞是否堵塞,若堵塞,要疏通D、将通气塞堵死

某自动变速器作失速实验,测得失速转速为2900~3100r/min,说明这个变速器()。A、性能基本正常B、液力变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器出现打滑D、导轮单向离合器有故障

若监控系统运行正常,而遥信变位不反应,试分析故障原因。

试对下列变速器出现的的故障进行分析:汽车起步挂挡或行驶中挂挡时,挂不上档,有齿轮撞击声,该现象称之为什么?

变速器在某一档位出现不能传力的故障,可能的原因是()。A、离合器损坏B、变速器油液变质C、该齿轮传动花键损坏D、换挡杆变形

自动变速器换挡冲击可能是油压过高或离合器/制动器故障。

试对下列变速器出现的的故障进行分析:变速器常见故障除上述外,还有变速器异常响声、()、乱挡、 ()、漏油。

手动变速器有跳挡故障,可能的原因是:()。A、离合器故障B、变速器缺油C、变速叉轴磨损D、驱动齿轮或主轴损坏

试对下列变速器出现的的故障进行分析:如检查后发现上述部件均正常,但故障现象并未消除,则可推断该故障为什么?

试对下列变速器出现的的故障进行分析:出现该种现象通常可能是由于离合器工作()或者()所造成的,可以先()离合器使之正常工作。

若离合器间隙太小甚至没有间隙,离合器会出现“打滑”故障。

单选题某自动变速器失速转速达到2900~3100r/min,变速器的工作状况可能是()A性能基本正常B变矩器锁止离合器损坏C制动带或离合器打滑D导轮单向离合器有故障

单选题手动变速器跳档的原因可能是()A定位销磨损B变速器油太多C变速器油太少D离合器故障

单选题自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同,均低于正常值,则可能的故障原因为()A主油路油压过低B发动机输出功率不足C超速单向离合器打滑D控制油路油压过低

单选题某自动变速器作失速试验,测得失速转速为2900~3100r/min,说明这个变速器()。A性能基本正常B液力变矩器锁止离合器损坏C制动带或离合器出现打滑D导轮单向离合器有故障

单选题液力机械式变速器出现行走无力故障,经检测挂档压力正常,下列那些部件可能出现故障()。A轴头密封环B离合器主从动磨擦片C工作油泵D离合器活塞密封环

问答题试分析“离合器分离不彻底”的故障原因与故障诊断。