前轮前束值的调整，是通过调整（）实现的。A.转向节臂B.横拉杆C.转向节D.纵拉杆
调整车轮前束的方法是()A、更换横拉杆B、更换转向节C、调整横拉杆长度D更换横向稳定杆
前轮前束值的调整，是通过调整（）实现的。A、转向节臂B、横拉杆C、转向节D、纵拉杆
汽车转向沉重的主要原因有（）。A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大；B、转向机蜗杆轴承装配过紧；C、前束调整不当；D、横拉杆球头节磨损松动。
以下选项中，不属于汽车独立悬架中的球头节是（）。A、压缩承载球头节B、拉杆承载球头节C、拉伸承载球头节D、非承载球头节
转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时，（）。A、可以拼焊，球销不得过松。B、不得拼焊，球销可以稍松。C、不得拼焊，球销不得松旷。D、可以拼焊，球销不得松旷。
调整车轮前束的方法是（）A、更换横拉杆B、更换转向节C、调整横拉杆长度
机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效，转向横、直拉杆断裂后，允许拼焊
京华（6180D2、D3）前轮元丰盘式制动器一级保养工艺要求，直拉杆作业项目，检查直拉杆工序的作业步骤不包括（）。A、检紧转向节横、直拉杆臂连接螺母B、检查直拉杆C、检查直拉杆后端与转向节连接处球头D、检查直拉杆前端与转向机连接处球头
转向节及臂，转向横直拉杆及球销在进行修理时，（）。A、可以拼焊，球销不得过松B、不得拼焊，球销可以稍松C、不得拼焊，球销不得松旷
前轮前束的调整，由调整（）来实现A、转向节臂B、梯形臂C、转向横拉杆D、转向球头
汽车（）不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。A、转向节及臂B、转向横拉杆C、转向直拉杆
安装完毕转向桥的转向节、转向器后，按顺序组装好（），并按要求检查球头销预紧度。A、转向节主销B、转向轴轴承C、轮毂D、横拉杆E、直拉杆
转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且（）销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
前轮束的调整是通过调整（）来实现的。A、转向节臂；B、横拉杆；C、纵拉杆
安装转向节完毕后，按顺序组装好横、直拉杆，并按要求检查（）预紧度。A、转向盘B、转向轴轴承C、转向节D、球头销
转向直拉杆，转向摇臂及转向节臂的连接件是（）型铰链。A、球B、椭圆C、方D、梯
汽车转向沉重故障的主要原因有（）。A、转向节主销与铜套磨损松旷B、转向机蜗杆轴承装配过紧C、前束调整不当D、横拉杆球头节磨损松动E、前轮气压过高
单选题转向节及臂，转向横直拉杆及球销在进行修理时，（）。A可以拼焊，球销不得过松B不得拼焊，球销可以稍松C不得拼焊，球销不得松旷
单选题转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤，并且球销不得松旷，横、直拉杆不得（）A拼焊 B可以拼焊 C随意拼焊
单选题以下选项中，不属于汽车独立悬架中的球头节是（）。A压缩承载球头节B拉杆承载球头节C拉伸承载球头节D非承载球头节
单选题调整车轮前束的方法是（）A更换横拉杆B更换转向节C调整横拉杆长度
单选题科诺尔（ZFRL-85A）盘式车轮制动器二级保养工艺要求，检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是（）。A检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头B检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆前端与转向机连接处球头C检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头D检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆
判断题机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效，转向横、直拉杆断裂后，允许拼焊A对B错
单选题前轮前束值的调整，是通过调整（）实现的。A转向节臂B横拉杆C转向节D纵拉杆