在四轮定位的调整作业中,最后调整主销后倾角。()

在四轮定位的调整作业中,最后调整主销后倾角。()


相关考题:

载货汽车前轮定位中( )是可调整的。A.主销后倾角B .主销内倾角C. 前轮外倾角D. 前轮前速

在进行四轮定位时,调整前轮定位参数的正确操作步骤是()A、外倾角→主销后倾角→前束角B、主销后倾角→前束角→外倾角C、主销后倾角→外倾角→前束角D、前束角→外倾角→主销后倾角

在对BMW车辆(F02除外)进行四轮定位调整时,下列说法正确的是()A、对于后轴,先调整主销后倾角和外倾角,再调整前束角B、对于前轴,先调整前束角,后调整外倾角C、对于后轴,先调整前束角,再调整主销后倾角和外倾角D、对于前轴,先调整外倾角,后调整前束角

若转向轮向内侧滑,且侧滑量超标,一般尽量先调整()A、前束B、主销外倾角C、主销后倾角D、主销内倾角

四轮定位要调整的数据不包括()A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、后倾角

载货汽车前轮定位中()是可调整的。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前速

进行车轮定位时,应()A、先调整前束B、先调整主销后倾角和车轮外倾角C、先测量转向负前束D、先调整单边前束

转动汽车转向横拉杆可以调整()。A、前轮前束B、前轮外倾角C、主销内倾角D、主销后倾角

在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。A、先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束B、先调后轮外倾、前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C、先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D、先调前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾

本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为()→前轮最大转向角。A、车轮外倾角→主销后倾角→前束B、前束→主销后倾角→车轮外倾角C、主销后倾角→车轮外倾角→前束

前轮定位参数中,可调整的有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角

车轮前束是为了调整()所带来的A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角

调整横拉杆可以调整?()A、前轮外倾角B、前轮前束C、主销后倾角

车辆的车轮定位包括检查和调整()。A、车轮外倾角B、主销后倾角C、主销内倾角D、以上全部

在前束四轮定位调整中,前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。A、前轮前束B、前轮后束C、后轮前束D、后轮后束

单选题进行车轮定位时,应()A先调整前束B先调整主销后倾角和车轮外倾角C先测量转向负前束D先调整单边前束

单选题在进行四轮定位时,调整前轮定位参数的正确操作步骤是()A外倾角→主销后倾角→前束角B主销后倾角→前束角→外倾角C主销后倾角→外倾角→前束角D前束角→外倾角→主销后倾角

单选题车轮前束是为了调整()所带来的A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角

单选题调整横拉杆可以调整?()A前轮外倾角B前轮前束C主销后倾角

判断题在车轮定位作业中,最后调整主销后倾角。A对B错

单选题本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为()→前轮最大转向角。A车轮外倾角→主销后倾角→前束B前束→主销后倾角→车轮外倾角C主销后倾角→车轮外倾角→前束

多选题下列关于四轮定位的说法正确的是:()A过大的负前束(前轮前束)将会导致轮胎外侧磨损,直线行驶能力差B主销后倾角为正与车轮前束配合使车轮行进时保持稳定C调整主销后倾角时会使前束角度变化。而调整前束时不会影响主销角度和外倾角D主销后倾角不等容易引起车身倾斜E车辆转弯时,内侧车轮和外侧车轮转向角度相同

单选题四轮定位要调整的数据不包括()A主销后倾B主销内倾C车轮外倾D后倾角

多选题前轮定位参数中,可调整的有()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束

单选题转动汽车转向横拉杆可以调整()。A前轮前束B前轮外倾角C主销内倾角D主销后倾角

单选题在进行四轮定位调整过程中,一般的调整顺序为()。A先调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束B先调后轮外倾、前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾和前轮前束C先调后轮外倾、前轮外倾、后轮和前轮前束,再调主销后倾角、主销内倾、前轮外倾D先调前轮外倾和前轮前束,再调后轮外倾、前束、主销后倾角和主销内倾