汽车修理中挤压强化用于()的加工。A、曲轴曲柄圆角B、内孔C、气门D、连杆

汽车修理中挤压强化用于()的加工。

  • A、曲轴曲柄圆角
  • B、内孔
  • C、气门
  • D、连杆

相关考题:

曲柄连杆机构包括缸体-曲轴箱组、活塞连杆组和()。A.气门传动组B.曲轴飞轮组C.活塞

曲柄连杆机构中的往复惯性力是由( )产生的。A.活塞和连杆B.连杆和曲轴C.活塞和曲轴D.活塞、连杆和曲轴

内燃机的曲柄连杆机构由( )组成。A.活塞组B.曲轴飞轮组C.凸轮轴D.连杆组E.气门

以下不属于曲柄连杆机构的组件是()。A、气门传动组B、机体组C、活塞连杆组D、曲轴飞轮组

AA012曲柄是由主轴颈、曲柄销(连杆颈)及曲柄臂等组成的曲轴轴段,其数量与() 有关。A、曲轴长B、机体长C、汽缸数D、气门数

曲柄连杆机构包括活塞、活塞环、活塞销、()、连杆轴承及曲轴飞轮组合件。A、连杆B、凸轮轴C、气门D、摇臂

曲柄连杆机构由()的零件组成。A、活塞组B、机体组C、气门组D、连杆组E、曲轴飞轮组

在发动机上,构成曲柄连杆机构的是()。A、气门组B、机体组、活塞连杆组,曲轴飞轮组C、机体组D、气门传动组

下列关于内燃机曲柄连杆机构叙述正确的是()。A、曲柄连杆机构是将燃料燃烧时产生的热能转化为机械能B、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四个部分组成C、连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔D、汽缸体是汽缸的壳体,曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体,二者组成了发动机的机体

下列哪项中含有不属于曲轴的部分()。A、主轴颈;曲轴;曲柄销B、主轴颈;连杆轴颈;曲柄C、连杆销;曲柄;曲柄销D、曲轴前端;曲轴后端;曲轴

曲柄连杆机构由()三部分组成。A、活塞、连杆、曲轴飞轮组B、机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组C、曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构D、机体组、曲柄机构、连杆机构

属于曲柄连杆机构的是()。A、曲轴B、气门C、汽油泵D、凸轮轴

曲柄连杆机构主要由缸盖、缸体、活塞、()等组成。A、飞轮B、曲轴C、凸轮轴D、连杆E、气门挺杆

曲柄连杆机构由以下部件组成:气缸体、活塞连杆组和()。A、气门组B、凸轮组C、润滑组D、曲轴飞轮组

汽车修理挤压强化用于()的加工。A、曲轴曲柄圆角B、内孔C、气门D、连杆

曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为()、活塞连杆组和曲轴飞轮组。A、气门组B、曲柄组C、机体组

柴油发动机的曲柄连杆机构主要由哪些部件组成()A、活塞B、气门推杆C、曲轴D、飞轮

挤压强化修理法,主要用于加工()。A、活塞销座孔B、曲轴曲柄圆角C、气门导管内孔D、连杆衬套内孔

曲柄连杆机构由气缸体与曲轴箱组,活塞连杆组()组成。A、气门组B、曲轴飞轮组C、上、下曲轴箱D、气缸体

曲柄连杆机构由()机组组成。A、缸体曲轴箱组B、气门传动组C、活塞连杆组D、曲轴飞轮组E、活塞

多选题曲柄连杆机构主要包括()A机体组B活塞连杆组C曲轴飞轮组D气门组

单选题AA012曲柄是由主轴颈、曲柄销(连杆颈)及曲柄臂等组成的曲轴轴段,其数量与() 有关。A曲轴长B机体长C汽缸数D气门数

单选题曲轴强度最薄弱的部位通常是()。A主轴颈油孔处B主轴颈与曲轴臂过渡圆角处C曲柄臂中部D曲柄销与曲柄臂过渡圆角处

单选题下列哪项中含有不属于曲轴的部分()。A主轴颈;曲轴;曲柄销B主轴颈;连杆轴颈;曲柄C连杆销;曲柄;曲柄销D曲轴前端;曲轴后端;曲轴

单选题内燃机的气缸、活塞组连杆和()等组成一个曲柄连杆机构。A摇臂B气门C曲轴D缸套

单选题属于曲柄连杆机构的是()。A曲轴B气门C汽油泵D凸轮轴

单选题曲柄连杆机构由()三部分组成。A活塞、连杆、曲轴飞轮组B机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组C曲柄机构、连杆机构、曲轴飞轮机构D机体组、曲柄机构、连杆机构