在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。 A.燃油压力，喷油时间B.燃油压力，量油时间C.燃油压力，燃油温度D.喷油压力，燃油温度
燃油压力调节器真空管漏气可使燃油系统压力升高。（ ）
燃油系统中的低压燃油泵（）A、仅在起飞时工作B、主要用于传输燃油C、仅位于辅助油箱内D、向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油
燃油系统中滤器堵塞的现象是（）。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力下降D、滤器前后压力差变小
进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前，先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管
燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低
燃油系统中滤器堵塞时可根据（）判断。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力升高D、滤器前后压力差变小
柴油机燃油系统的燃油压力表反映的是：（）A、燃油输送泵的出口压力B、燃油系统中的最高压力C、燃油系统中的最低压力D、燃油的喷射压力
燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力，使燃油供给系统的压力（即系统油压）与（）压力之差保持为恒定值。
在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。
燃油供给系统中，燃油压力脉动阻尼器可以调节燃油压力大小。
在康明斯PT燃油系统中，P和T各代表的是（）A、燃油压力，喷油时间B、燃油压力，量油时间C、燃油压力，燃油温度D、喷油压力，燃油温度
单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。（）
燃油系统中，限压阀的开启压力过大，会出现燃油系统压力高的现象。
电动燃油泵的作用是把燃油从油箱中吸出、加压后输送到管路中，和燃油压力调节器配合建立合适的（）。A、系统压力B、燃油压力C、燃油流量D、以上都不是
共轨燃油系统，主要由（）系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管
电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。A、喷油器B、燃油器C、压力调节器D、输油管
下列描述中，与规程中炉膛安全监控系统燃油跳闸阀开启条件一致的是（）A、燃油母管压力已建立B、MFTC、燃油回油总阀开启D、无任何关闭或跳闸指令
填空题燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力，使燃油供给系统的压力（即系统油压）与（）压力之差保持为恒定值。
单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）A供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量D残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
单选题在康明斯PT燃油系统中，P和T各代表的是（）。A燃油压力，喷油时间B燃油压力，量油时间C燃油压力，燃油温度D喷油压力，燃油温度
填空题燃油系统中的（）阀或限压阀调整压力太低，会造成燃油系统压力低。
单选题在讨论发动机燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上释压阀，通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确