发动机汽缸镗削方法有两种,一种是(),另一种是()。

发动机汽缸镗削方法有两种,一种是(),另一种是()。


相关考题:

发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()修理。 A、镗削B、磨削C、冷压校正D、加热校正

检查电缆的方法有两种,一种是(),另一种是()。

锉削外圆弧面,目前采用两种方法:一种是横着锉,另一种是()。

用镗削的方法()工件的孔称为镗削。

发动机干式汽缸镗削后,可不必进行珩磨。

利用平旋盘镗削惊醒内槽,是一种镗削小孔径内槽的方法。

汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。

采用偏心法镗削汽缸时,采用汽缸磨损最大的部位定中心。

单件小批量生产中镗削同轴孔系的方法有()。A、主轴进给镗削B、工作台进给镗削C、穿镗法加工D、调头镗削E、平旋盘镗削F、后立柱支承镗削

垂直孔系的镗削方法有()。A、穿镗法加工B、调头镗削法C、回转法D、校正心轴法E、划线找正法F、镗模法

镗削工艺方法是如何选择的?

当对孔径为400—800mm,长度小于2000mm,孔的精度为H8,表面粗糙度为Ra1.6m的大孔、长孔进行镗削加工时,可采用()等镗削加工方法。A、后立柱支承套支承镗削B、夹具镗削C、调头镗削D、大孔镗削刀架镗削E、随动支撑镗削F、双刀或多刀平衡镗削

按镗刀的主切削刃来分,镗削加工可分为单刃镗削和双刃镗削两种。

镗工在镗削孔的同时,经常会遇到加工孔的端面,常用的孔端面的加工方法有()。A、镗削B、锪削C、车削D、钻削E、刮削F、铰削

()是指镗床主轴一方面旋转运动,一方面沿轴线方向做进给运动的镗削方法。A、主轴进给镗削法B、主轴箱进给镗削法C、工作台进给镗削法D、花盘滑板进给镗削法

按镗刀的主切削刃来分,镗削加工可以分为单刃镗削和双刃镗削两种。粗镗刀具用()较合适。精镗刀具用浮动镗刀较合适,但浮动镗刀不能用于不通孔精加工。A、单刃镗刀B、双刃镗刀C、浮动镗刀

镗削工件有哪些主要装夹方法?

镗孔的加工特点是()A、镗孔加工有悬伸镗削法和支承镗削法B、悬伸镗削切削速度比支承镗削高C、悬伸镗削刀具安装比较麻烦D、支承镗削的镗刀杆具有较好的刚性E、在立式铣床上采用悬伸镗削法,进给平稳

关于镗孔加工,下面说法不正确的是()A、镗孔加工有悬伸镗削法和支承镗削法B、悬伸镗削切削速度比支承镗削低C、悬伸镗削刀具安装比较麻烦D、支承镗削镗刀杆的刚性较差E、在立式铣床上采用悬伸镗削法,进给平稳

发动机汽缸镗削方法有两种,一种是(),另一种是偏心法。

发动机汽缸套镗削后,还必须进行()。A、光磨B、珩磨C、研磨D、铰磨

发动机的气缸型式有两种:一种是()式,另一种是()式。

镗削汽缸目的是(),使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。

镗削汽缸的目的()。A、消除汽缸表面的裂纹B、消除汽缸圆柱度误差C、消除汽缸圆度误差D、改善汽缸表面质量参数

发动机汽缸镗削量的计算公式为()。A、镗削量=活塞最大直径—汽缸最小直径+配合间隙—磨缸余量B、镗削量=活塞最大直径—汽缸最大直径+配合间隙—磨缸余量C、镗削量=活塞最大直径—汽缸最小直径+配合间隙+磨缸余量D、镗削量=活塞最大直径—汽缸最大直径+配合间隙+磨缸余量

镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的(),使汽缸中心()与曲轴主轴承孔中心线。

判断题采用同心法镗削汽缸时,采用汽缸磨损最大的部位定中心。A对B错