动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。
TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。
动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。
动态检车员发现（）故障时应拦停处理。A、制动梁折断、脱落B、交叉杆折断C、折角塞门关闭D、重车地板破损影响行车安全
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
动态检车员发现重车地板破损影响行车安全故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门开启，如连接状态不良时，须通知双号检车员（），处理后重新连接。A、关闭车辆折角塞门B、关闭塞门C、关闭长风管塞门
左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语：（）。A、关闭机车折角塞门B、关门C、关闭折角塞门
TFDS动态检查发现铁路货车折角塞门关闭故障，应按规定拦停处理。
动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
（）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。A、1号检车员B、2号检车员C、3号检车员
TFDS动态检查发现折角塞门关闭的故障时，应按规定拦停处理。
单选题TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
单选题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
单选题微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门开启，如连接状态不良时，须通知双号检车员（），处理后重新连接。A关闭车辆折角塞门B关闭塞门C关闭长风管塞门
多选题动态检车员发现（）故障时应拦停处理。A制动梁折断、脱落B交叉杆折断C折角塞门关闭D重车地板破损影响行车安全
判断题动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。A对B错
单选题动态检车员发现折角塞门关闭故障时应如何进行处理（）。A拦停B预报前方作业场C不理会D视情况而定
单选题左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语：（）。A关闭机车折角塞门B关门C关闭折角塞门
判断题TFDS动态检查发现铁路货车折角塞门关闭故障，应按规定拦停处理。A对B错
判断题TFDS动态检查发现折角塞门关闭的故障时，应按规定拦停处理。A对B错
填空题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。