判断题轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负。A对B错

判断题
轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负。
A

B


参考解析

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相关考题:

下列正确说法是()A.红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B.红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C.红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D.红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负。此题为判断题(对,错)。

特殊情况需调整轨面标准线时,由供电、工务部门共同确认,并经铁路局批准。工务段负责轨面标准线日常管理,保持其清晰醒目。() 此题为判断题(对,错)。

轨面标准线标画依据为()股道靠近()、()或()的钢轨顶面的设计高程。

轨面标准线每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于()毫米.A、±10B、±20C、±30D、±100

轨面标准线测量时,轨面高于红线为正,反之为负。

实际轨面标准线(俗称“红线”)与标明的轨面标准线高差不得大于()mm。A、10B、20C、30D、40

轨面标准线每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于()mm

轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。

下列下列红线描画正确说法是()A、红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B、红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C、红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D、红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

有砟轨道每年复测一次轨面标准线,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±100mm。

轨面标准线标画依据为()股道靠近()、()或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。

每年红线复测时的复测结果与原轨面标准线误差不得大于()。A、30mmB、±30mmC、-60~+100mmD、±60mm

多选题有关电气化区段线路与接触网维修的补充规定描述正确的是()A在轨面标准线上方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高B在轨面标准线下方应标明隧道边墙或支柱内侧至线路中心的距离C在轨面标准线下方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高D轨面标准线的高程为钢轨顶面设计标高

填空题轨面标准线标画依据为()股道靠近()、()或()的钢轨顶面的设计高程。

单选题轨面标准线每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于()毫米.A±10B±20C±30D±100

填空题轨面标准线标画依据为股道隧道边墙()、站台或支柱侧的()钢轨顶面的设计高程。

判断题有砟轨道每年复测次轨面标准线,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。A对B错

判断题有砟轨道每年复测三次轨面标准线,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±30mm。A对B错

单选题有砟轨道每年复测一次轨面标准线,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±()A30mmB100mmC60mD130mm

单选题下列下列红线描画正确说法是()A红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

单选题实际轨面标准线与标明的轨面标准线高差不得大于()mm。A10B20C30D40

单选题下列说法正确的是( )A红线按设计轨面描划,外轨超高按实际标注B红线按设计轨面描划,外轨超高按设计标注C红线按实际轨面描划,外轨超高按实际标注D红线按实际轨面描划,外轨超高按设计标注

判断题轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。A对B错

填空题轨面标准线标画依据为()股道靠近()、()或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。

填空题有砟轨道每年复测()次轨面标准线,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±()

单选题实际轨面标准线(俗称“红线”)与标明的轨面标准线高差不得大于()mm。A10B20C30D40