汽车在运行过程中不允许有自行制动现象。

汽车在运行过程中不允许有自行制动现象。


相关考题:

机动车在运行过程中不应有自行制动现象() 此题为判断题(对,错)。

机动车在运行过程中不允许有自行制动现象。当挂车(由轮式拖拉机牵引的装载质量3000kg以下的挂车除外)与牵引车意外脱离后,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍应有效。() 此题为判断题(对,错)。

机动车在运行过程中不允许有自行制动现象。此题为判断题(对,错)。

汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有()、()、()三类。

机动车在运行过程中不得有自行制动现象,但属于设计和制造上为保证车辆安全运行的除外。

机动车在运行过程中不允许有()制动现象。

门和车窗应启闭(),不允许有自行开启现象,门锁应牢固可靠。门窗应密封良好,无漏水现象。

汽车在制动过程中,按直线或预定弯道行驶的能力,称为汽车制动时的()。

拖拉机挂车气压制动装置在使用中()气路系统有漏气及阻滞现象。A、允许B、允许部分C、不允许

换挡时,不允许有哪些现象()A、乱档B、自行跳档C、互锁D、乱档、自行跳档

机动车在运行过程中,不应有自行制动现象。

汽车离合器再使用过程中,不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。

驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在()汽车运行过程中。A、起步.换挡.转向B、制动.减速.停车C、整个

机动车在行驶过程中,不应该有自行制动现象。

货车在行驶过程中可以出现自行制动现象。

汽车减振器应齐全有效,不允许有明显渗漏油现象。

汽车在直线行驶过程中不允许有自行制动现象。

汽车运行过程中,动力明显不足的现象称为失控。

汽车在运行过程中,不应有()现象。

装有电子防抱死装置的汽车,在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障()A、车轮不滑移B、路面上无轮胎擦痕C、失去转向能力D、制动踏板有连续颤振之感

制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边。这种现象属于()。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效

汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。

装有电子防抱死装置的汽车,在汽车制动时出现()等现象就可说明该装置有故障。A、车轮不侧滑B、轮胎在路面上有拖痕C、跑偏D、侧滑E、制动踏板有连续颤振之感

汽车在制动过程中的方向稳定性,主要由汽车制动过程中不产生()和()的能力所决定。

汽车在行驶过程中不能出现自行制动现象。

装有电子防抱死装置的汽车,在汽车制动时出现()现象就说明该装置有故障。A、制动距离缩短B、路面有轮胎拖痕C、有转向控制能力D、制动踏板有连续颤振之感

判断题机动车在运行过程中,不应有自行制动现象。A对B错