成渝高速公路是我国最早通车的高速公路之一，从重庆市九龙坡区出发经璧山、永川、大足、（）等区县，最后到达四川省成都市。A、荣昌B、江津C、合川
成渝高速公路是我国最早通车的高速公路之一，从重庆市九龙坡区出发经璧山、永川、大足、（）等区县，最后到达四川省成都市。
- A、荣昌
- B、江津
- C、合川
相关考题：
为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的 5 条高速公路，设计的通行量均为日 48000 辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为 2436、4243、3422 辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车 8 年的成渝高速重庆段日通行量也只有 15153 辆，仅占设计通行能力的 31.56%。根据上述资料，回答：高速公路属于什么产品？
在渝东南地区重点发展特色农业，以（）的西部地区最大绿色有机农业示范走廊。A、提高农业综合生产能力为主线B、发展绿色、有机农产品为方向C、构建以渝怀铁路、渝湘高速公路为轴心D、构建以遂渝铁路、渝武高速公路为轴心
下列关于信息高速公路的叙述中错误的是（）A、高速网络技术是信息高速公路的核心技术之一B、信息高速公路是美国国家信息基础设施建设的核心C、因特网是信息高速公路D、我国的公用分组网不是信息高速公路
多选题新中国成立70年来，交通基础设施建设成就显著。1952年7月，我国建设的第一条铁路（）建成通车；1958年3月，我国第一个民用机场（）建成投入使用；1988年10月，我国第一条高速公路（）建成通车。A成渝铁路B北京首都机场C沪嘉高速公路
问答题资料：为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的5条高速公路，设计的通行量均为日48000辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为2436、4243、3422辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车8年的成渝高速重庆段日通行量也只有15153辆，仅占设计通行能力的31.56%。 根据上述资料回答下列问题： （1）高速公路属于什么产品？（2）高速公路这种产品具有什么特性？ （3）重庆高速公路日通行量不足这一现象说明了什么？ （4）鉴于重庆对高速公路的需求弹性，干脆撤掉收费站是否合适？
问答题资料：为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的5条高速公路，设计的通行量均为日48000辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为2436、4243、3422辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车8年的成渝高速重庆段日通行量也只有15153辆，仅占设计通行能力的31.56%。 根据上述资料，回答： （1）高速公路属于什么产品？ （2）高速公路这种产品具有什么特性？
问答题我国第一条高速公路是哪条路？全线建成通车是何时？