按照防御性驾驶技术要求，驾驶机动车进入复杂路段，要有更强的安全意识，保持360°环视能力，遇到前车正在左转弯、掉头、超车时，不得超车。
行车中遇到后方车辆要求超车时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野，扫视周边情况，与周边车辆保持安全距离的情况下，应（）。A、及时减速，靠右行驶让行B、减速慢行C、靠右侧加速行驶D、不让行
按照防御性驾驶技术要求，驾驶车辆通过短而陡的上坡坡道时，采用加速冲坡的方法，在接近坡顶时应提前松开加速踏板，利用惯性通过坡顶。
行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，防御性驾驶理念认为应尽可能加速行驶，保护自己的行驶空间以免被侵犯。
驾驶车辆遇雨、雪、雾等视线不清或路面湿滑时会车，按照防御性驾驶技术的要求除了降低车速行驶、加大横向间距，必要时（）。A、停车避让B、加大纵向间距C、加速行驶
防御性驾驶乃强调以（）为主轴的用路观念。A、车辆的行驶环境B、车辆的安全性能C、驾驶人的操作水平D、驾驶人的认知
车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，按照防御性驾驶技术要求，应顾全大局，鸣喇叭警告，不得进入，确保行车安全。
车辆在多车道通行遇到前方车辆出现异常时，按照防御性驾驶技术要求，要留有余地，要保持与四周车辆的安全距离，及时预测相关车辆、人员有可能做的行动，保持出现紧急情况时自己有安全行驶的出路。
驾驶车辆汇入车流时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。
防御性驾驶的理念在于建立驾驶人的（）意识，并为自己多保留一点（）。
有两个词来形容防御性驾驶，它们是（），空间给车辆，能见度给驾驶员。A、空间与目视距离B、能见度与目测范围C、空间与能见度
驾驶车辆在道路上行驶时，车速应当按照规定的速度安全行驶，防御性驾驶技术要求放眼远方，即要驾驶人将视线提前量提高到15秒的行驶路程。
无论驾驶员在何时何处驾车，按照防御性驾驶理念都应清楚了解车辆周边360度空间的状况，以及车辆在整个道路交通系统中的位置。
驾驶车辆通过没有交通信号灯的路段，遇行人通过人行横道时，按照防御性驾驶技术要求应该（）。A、减速，停车让行B、加速通过C、连续鸣喇叭后通过
按照防御性驾驶技术要求，夜间驾驶车辆应不断观察扫视周围情况，引人注意，合理使用短促鸣笛，变换远近光灯。
超车时前方车辆不减速、不让道，按照防御性驾驶理念应当（）。A、继续加速超越B、停止继续超车C、紧跟其后，伺机再超
按照防御性驾驶技术要求，驾驶车辆遇浓雾或沙尘暴时，应不断提高车速，避免后方来车追尾。
驾驶车辆在高速公路行驶遇到横风时，按照防御性驾驶技术要求，应紧握方向盘，减速行驶。
驾驶车辆遇前方出现障碍物时，按照防御性驾驶理念应当（）。A、加速抢先绕过障碍物B、占对向车道迫使对向车辆让道C、停车让对向来车优先通行
驾驶车辆汇入车流时，按照防御性驾驶技术要求，要注意观察其他车辆、留有余地、提前开启转向灯，确认安全后汇入车流。
按照防御性驾驶技术要求，驾驶车辆从支路汇入主干道时要迅速完成。
驾驶车辆在窄桥上会车，选择的交会位置不理想时，按照防御性驾驶技术要求应该（）。A、加速行驶B、靠边停车，必要时倒车，让对方通过C、尽可能迫使对方停车让行
车辆行经视线受阻的山区急弯路段时，如遇对方车辆鸣喇叭示意，按照防御性驾驶技术要求，应当及时鸣喇叭进行回应。
驾驶车辆驶入居民小区时，按照防御性驾驶技术要求，为了警告出入口处车辆及行人，应连续鸣喇叭。
雾天驾驶车辆按照防御性驾驶理念应开启示廓灯、雾灯，不仅为了看清路况，更重要的是让其他交通参与者能够观察到我方车辆。