在()部位可以检视到半轴螺栓。A、右中后部B、发动机C、左中后部D、客车车厢

在()部位可以检视到半轴螺栓。

  • A、右中后部
  • B、发动机
  • C、左中后部
  • D、客车车厢

相关考题:

关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。 A.轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B.传动轴与主减速器之间键连接C.半轴与轮毂之间靠螺栓连接D.半轴与半轴齿轮之间是键连接

车轮的轮辋应无裂纹,车轮及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好,连接可靠。车轮安装的装饰罩和装饰帽在拆卸后不得有碍于检查螺栓、螺母技术状况。() 此题为判断题(对,错)。

在弯矩和轴力共同作用下的摩擦型高强度螺栓,计算内力时的中和轴位于()A、螺栓群的重心轴B、在弯矩作用下受拉力最大的螺栓形心轴上C、视弯矩和轴力大小而定D、在弯矩作用下受压力最大的螺栓形心轴上

高强螺栓试验在轴力计上进行,连接副可以使用2次。

根据题目要求,为使刚度中心与质量中心重合,剪力墙开洞部位应该设在( )。 A.①轴在轴间部位 B.①轴在轴间部位 C.轴在轴间部位 D.轴在⑧—⑨轴间部位

用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器,螺栓均布在直径为200㎜的圆周上,轴上转矩为100N.M,每个螺栓的横向力为()N

关于全浮式半轴支承描述错误的是()A、结构上有半轴套管B、半轴只承受扭矩C、半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D、半轴折断会导致车轮飞脱

驱动桥保养工艺要求,ZF桥半轴螺栓扭紧力矩:240N·m。

滚动轴承轴端螺栓脱出1条可以运行。

关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B、传动轴与主减速器之间键连接C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接D、半轴与半轴齿轮之间是键连接

轴端螺栓组装时螺纹部位()。A、必须涂少量润滑脂B、必须涂大量润滑脂C、不涂润滑脂D、有毛刺可以直接使用

()实行寿命管理,车轴、轴承使用时间统计精确到月,轴端螺栓使用时间统计精确到年。A、车轴B、轴承C、轴端螺栓D、车轮

关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下说法不正确的是()。A、半轴与半轴齿轮之间靠键连接B、半轴与轮毂之间靠螺栓连接C、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D、传动轴与主减速器之间键连接

半轴与差速器半轴齿轮的连接使用:()A、螺栓B、焊接C、润滑脂油封D、内外花键

半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内,车轮轮毂通过()直接固定于半轴外端。A、万向节B、键C、螺栓D、螺柱

半轴安全检视正常标准是半轴螺母可以缺少1-2个,但其它螺母必须紧固。

检视轮胎螺栓主要是看其是否松动。

汽车后轮制动底板用螺栓固定在后桥()的凸缘。A、半轴套管B、驱动桥壳C、半轴

将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上,然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正,说明桥壳()。A、扭曲变形B、弯曲变形C、磨损严重D、装配有误

安全检视汽车半轴螺栓的要求是()。A、无标记B、无错位C、无松动D、无磨损

轮胎螺栓检视()?A、有无松缺B、有无打滑C、是否有夹石

出租汽车安全检视,应熟悉检视路线、部位、项目、内容和要求。

内六角螺栓在头部开有六角形凹槽,可以放入内扳手安装和拆卸螺栓。()A、这是一种在承受撞击载荷作用的连接部位使用的螺栓。B、这是一种用高强度合金钢制成的以受拉伸载荷为主的高强度螺栓。C、这种螺栓在螺栓头和螺栓杆相接的部位采用了较大的圆弧角过渡,以提高螺栓的静强度。D、在修理中可以用AN系列结构螺栓来代替这种螺栓。

汽缸螺栓的裂纹大多发生在螺栓螺纹的第一到第三圈的部位。

多选题()实行寿命管理,车轴、轴承使用时间统计精确到月,轴端螺栓使用时间统计精确到年。A车轴B轴承C轴端螺栓D车轮

单选题关于全浮式半轴支承描述错误的是()A结构上有半轴套管B半轴只承受扭矩C半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D半轴折断会导致车轮飞脱

填空题用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器,螺栓均布在直径为200㎜的圆周上,轴上转矩为100N.M,每个螺栓的横向力为()N