()实行寿命管理,车轴、轴承使用时间统计精确到月,轴端螺栓使用时间统计精确到年。A、车轴B、轴承C、轴端螺栓D、车轮

()实行寿命管理,车轴、轴承使用时间统计精确到月,轴端螺栓使用时间统计精确到年。

  • A、车轴
  • B、轴承
  • C、轴端螺栓
  • D、车轮

相关考题:

摇枕、侧架使用时间满25年,或使用时间满20年而未满25年,但()时报废。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。

配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。

货车车轴、轴承实行寿命管理,时间统计精确到()。A、年B、月C、日D、至少精确到年

铁路货车轮轴及零部件实行()装车使用的车轴、轴承及轴端螺栓由铁路总公司批准厂家按规定制造。A、质量保证B、寿命管理C、生产资质管理D、三者都对

轴端螺栓实行寿命管理,使用时间统计精确到()A、年B、月C、日D、一年

配件实行寿命管理,RD2型40钢车轴使用时间满20年必须报废。

配件实行寿命管理,A车轴使用时间按轮A装车日起计算。

铁路货车()实行质量保证,时间统计精确到月。A、车轴B、车轮C、轮对D、轴承

寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月,但车轴使用时间以轮对最后一次组装时间为准。

货车()实行质量保证,时间统计精确到月。A、车轴B、车轮C、轮对D、轴承

铁路货车货车车轴、车轮、轮对、轴承实行质量保证,时间统计精确到()。A、年B、月C、日D、至少精确到年

车轴符合报废条件的是().A、50钢及进口车轴使用时间满25年B、40钢车轴使用时间满22年;C、车轴使用时间满20年有横裂纹时;D、轴端有“﹢﹢”标记的车轴使用时间满20年

寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月,但车轴使用时间以轮对()组装时间为准。A、第一次B、最后一次C、检修D、探伤后

铁路货车轴承的使用寿命以新造或大修轴承的()为准,使用时间自轴承首次压装时间开始分别计算。A、制造时间B、使用时间C、大修时间D、装车时间

轴端有“﹢﹢”标记的车轴,使用时间达到20年时须报废。

货车车轴、车轮、轮对、轴承实行质量保证,时间统计精确到()。

判断题寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月,但车轴使用时间以轮对最后一次组装时间为准。A对B错

填空题货车车轴、车轮、轮对、轴承实行质量保证,时间统计精确到()。

多选题()实行寿命管理,车轴、轴承使用时间统计精确到月,轴端螺栓使用时间统计精确到年。A车轴B轴承C轴端螺栓D车轮

多选题车轴符合报废条件的是().A50钢及进口车轴使用时间满25年B40钢车轴使用时间满22年;C车轴使用时间满20年有横裂纹时;D轴端有“﹢﹢”标记的车轴使用时间满20年

单选题铁路货车轮轴及零部件实行()装车使用的车轴、轴承及轴端螺栓由铁路总公司批准厂家按规定制造。A质量保证B寿命管理C生产资质管理D三者都对

单选题铁路货车货车车轴、车轮、轮对、轴承实行质量保证,时间统计精确到()。A年B月C日D至少精确到年

单选题铁路货车轴承的使用寿命以新造或大修轴承的()为准,使用时间自轴承首次压装时间开始分别计算。A制造时间B使用时间C大修时间D装车时间

多选题铁路货车()实行质量保证,时间统计精确到月。A车轴B车轮C轮对D轴承

单选题货车车轴、轴承实行寿命管理,时间统计精确到()。A年B月C日D至少精确到年

单选题轴端螺栓实行寿命管理,使用时间统计精确到()A年B月C日D一年

多选题货车()实行质量保证,时间统计精确到月。A车轴B车轮C轮对D轴承