紧固轮胎螺母时要一次紧到位,不能多次紧固。

紧固轮胎螺母时要一次紧到位,不能多次紧固。


相关考题:

CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。 A.弹垫压平B.扭力到位C.螺母紧固到位D.平垫压弯

检查并紧固轮胎的螺栓、螺母属()保养。

汽车用螺栓、螺母紧固力矩较大时,为什么规定不能使用开口扳手?

人孔、手孔如有渗漏应采取轻度紧固或多次紧固的方法,不能一次用劲过猛,拧滑螺栓。

第一次紧固由一个作业人员手持扭力扳手按由内向外的顺序紧固螺母,紧固的位置是先中间后两边,每次紧固的扭力达到()KN为止,全部螺母拧紧。A、1000B、1100C、1200D、1300

为什么不能用螺母过度紧固安装件?

CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。A、弹垫压平B、扭力到位C、螺母紧固到位D、平垫压弯

车辆出车前,应检查轮胎,符合()的技术要求。A、轮胎完好;B、轮胎螺母紧固;C、胎压正常;D、轮辋无积尘。

安装轮胎螺栓的紧固方法正确的是()。A、顺时针紧固轮胎螺栓B、用手把螺栓拧到位再交叉紧固C、直接上紧螺栓

第一次紧固由一个作业人员手持扭力扳手按由内向外的顺序紧固螺母,紧固的位置是先中间后两边,每次紧固的扭力达到1300KN为止,全部螺母拧紧。

锚杆螺母(),确保锚杆的托板紧贴巷壁。A、用机械紧固B、人工上牢C、用力矩扳手紧固D、一次性紧固

车辆出车前应检查轮胎,轮胎应完好,螺母应紧固,胎压应正常

汽车在跑长途前一定要检查轮胎的气压、轮胎螺母紧固情况,要将胎纹间的杂物清除掉。

出车前应检查叉车轮胎的()。A、型号B、规格C、紧固螺母D、产地

多片钢板弹簧一级保养工艺要求,钢板弹簧作业项目紧固工序检紧骑马绊螺母作业步骤的技术标准是()。A、螺母齐全、紧固不松动,扭紧力矩:260N.mB、螺母齐全、紧固不松动,扭紧力矩:440-490N.mC、螺母齐全、紧固不松动,扭紧力矩:前440-490N.m,后260N.mD、螺母齐全、紧固不松动,扭紧力矩:前260N.m,后440-490N.m

P60-12#提速道岔防松螺母的安装标准是()。A、先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠B、先紧固内螺母,再紧固外螺母,使其达到标准扭矩C、先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母,并使其达到标准扭矩D、内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩

提速道岔防松螺栓安装标准是:先紧固外螺母,使其达到标准扭矩,再紧内螺母,使外螺母与内螺母基本密靠;拆卸时,先拆掉外螺母,不能内外螺母同时松紧。

紧固轮胎螺栓时,应一次性把轮胎轮胎螺栓100%打紧

在轮胎更换后,紧固螺母前,应当后轮胎气门嘴互错()。A、90°B、120°C、180°D、360°

轮胎螺母全部拧到底,并紧固牢靠才能放下车轮取出千斤顶。

更换轮胎后按()顺序紧固轮胎螺母。A、对角线B、逆时方向C、顺时方向

日常维护中轮胎的维护()。A、检查轮胎外表及气压B、更换轮胎C、检查轮胎螺母的紧固情况D、清除双胎间和胎纹中的嵌石

每次重装轮胎后,必须在行驶()紧一次轮胎螺母,以后每行驶()公里检查复紧轮胎螺母。

单选题CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。A弹垫压平B扭力到位C螺母紧固到位D平垫压弯

单选题P60-12#提速道岔防松螺母的安装标准是()。A先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠B先紧固内螺母,再紧固外螺母,使其达到标准扭矩C先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母,并使其达到标准扭矩D内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩

判断题紧固轮胎螺栓时,应一次性把轮胎轮胎螺栓100%打紧A对B错

判断题提速道岔防松螺栓安装标准是:先紧固外螺母,使其达到标准扭矩,再紧内螺母,使外螺母与内螺母基本密靠;拆卸时,先拆掉外螺母,不能内外螺母同时松紧。A对B错