()进行模拟发卡或测试收费操作时，不应将雨棚信号灯变更为绿灯，并应保持手动栏杆为关闭状态，禁止非测试车辆从该车道通行。A.收费员B.收费中队长C.车道维护员D.值班站领导
在对收费广场养护维修作业时，若工作区在收费亭的上游，则应关闭所对应的收费车道;若工作区在收费亭的下游，则不必关闭所对应的收费车道。此题为判断题(对，错)。
收费广场进行养护维修作业时，应开启受维修作业影响的收费车道，并对作业控制区的交通进行管理。此题为判断题(对，错)。
主线收费广场养护作业，工作区在收费车道入口处，可仅布置（）。A、警告区B、上游过渡区C、缓冲区D、工作区E、终止区
装有车载电子标签的车辆从ETC车道入口进入，到无ETC车道收费所出口时，收费员应劝导其到有ETC车道的收费所出，并做好文明服务工作。
收费员在一个发卡操作流程结束后，按“车道开/关”键关闭雨棚灯，关闭雨棚灯后，收费员即不能处理该车道业务。
预留电子不停车收费车道，匝道收费站的入、出口收费车道总数不得少于（）条。A、4B、6C、8D、10
我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于（）m。A、4.5B、5C、5.5D、6
收费公路应具备公路专用（）收费功能，并设有或预留（）车道。A、缴费卡B、电子不停车收费C、记账卡D、储值卡
路段收费系统和收费设施的建设和改造，由路段公司负责，主要包括以下内容：（）A、改造路段现有收费系统B、撤并区域内主线收费站C、设置ETC车道D、撤并匝道收费站
按浙交投（2010）77号文件规定，若车道称重系统故障无法提供称重数据时，应关闭或改为客车专用道，对已进入车道的车辆，应（）。A、引导其驶至正常工作的计重车道实施收费B、按5吨车收费C、按整备质量和货单装载质量相加收费D、按货单装载质量收费
如果自动收费车道发生故障，必须关闭时，应报监控登记关闭时间，通知开发单位维修。关闭自动收费车道后，必须通过放置雪糕桶等方式完全封闭该车道，并作出明显指示。
MTC收费车道的系统功能，以下哪些是正确的：（）A、收费车道系统实现车道设备控制、车道发卡、验票、收费等正常车道收费功能B、收费车道系统与站级系统之间的数据通讯功能，在通讯中断的情况下，收费车道系统维持不能正常收费作业，通讯恢复后，积压数据必须人工上传C、收费车道系统没有无人值守功能D、收费车道系统能够以独立作业的方式工作，当收费站计算机不工作或网络出现问题时，不影响正常工作，作业参数、数据记录均存储在本地。当车道长期独立工作时，可通过人工的方式用其他存储介质将收费数据上传至收费站
收费人员可随意减少或关闭收费道口，但遇车高峰或紧急情况应开足道口，另增开备用道口，确保车道畅通。
工作区在收费车道出口处，可仅布置（），并关闭对应的收费车道。A、警告区B、工作区C、缓冲区D、下游过渡区E、终止区
匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设（），并关闭养护作业的收费车道。A、交通指示标志B、限速标志C、施工标志D、交通引导员
工作区在收费车道出口处，可仅布置工作区和（），并关闭对应的收费车道。A、下游过渡区B、上游过渡区C、警告区D、终止区
匝道收费口前养护作业，上游过渡区和缓冲区长度均可取（）m。A、5B、5~10C、10~20D、20
单选题互通式立体交叉设置收费站时，其匝道通行能力应根据哪个因素确定？（ ）A匝道线形与车道数B该收费站的通行能力C匝道至收费站的距离D该收费站的服务窗口数
单选题匝道收费口前养护作业，上游过渡区和缓冲区长度均可取（）m。A5B5~10C10~20D20
单选题我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于（）m。A4.5B5C5.5D6
单选题预留电子不停车收费车道，匝道收费站的入、出口收费车道总数不得少于（）条。A4B6C8D10
单选题匝道收费口前养护作业，应在匝道入口布设（），并关闭养护作业的收费车道。A交通指示标志B限速标志C施工标志D交通引导员
多选题主线收费广场养护作业，工作区在收费车道入口处，可仅布置（）。A警告区B上游过渡区C缓冲区D工作区E终止区
多选题工作区在收费车道出口处，可仅布置（），并关闭对应的收费车道。A警告区B工作区C缓冲区D下游过渡区E终止区
单选题工作区在收费车道出口处，可仅布置工作区和（），并关闭对应的收费车道。A下游过渡区B上游过渡区C警告区D终止区