在液压系统中,()是用来滤除油中固体杂质的装置。 A、油箱B、油管C、蓄能器D、滤油器
蓄能器的主要作用有()。 A、储存油B、稳定油压C、补充油D、节流
试验台的（）连接到油泵时用空心的进油螺栓。A、进油管B、回油管C、出油管D、高压油管
双侧进油式的油动机有什么缺点？（）A、双侧进油式油动机提升力较大B、工作稳定，动作迅速，应用很广C、供油动机用油的油管破裂时，油动机就不起作用D、要求主油泵的容量就很小
密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分，需（）A、回油管直径比进油管大B、回油管直径比进油管小C、进、出油量相等，管径可一样大
滑油油温度传感器安装在发动机滑油系统的供油管路上还是回油管路上？正常使用温度是多少？（）A、回油管路上。９０°C～１３０°CB、供油管路上。１３５°CC、回油管路上。７０°C～９０°CD、供油管路上。７０°C～９０°C
液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）A、有通回油管的油管B、有通进油管的油管C、有直通油箱的油管D、没有油管，只有丝堵
温度控制阀装在静液压泵的（）管路上。A、进油管B、高压出油管C、回油管
在液压系统中，起过滤油液中的杂质，保证油路畅通作用的辅助元件为（）。A、滤油器B、油箱C、油管D、蓄能器
集油器下侧有（），作用是在回收氨蒸汽后，将集油器内的油放出。A、安全阀B、进液阀C、放油管D、回气管接头
三机润滑油进油线比回油线细的原因是（）。A、为区别进油和回油管线B、进油线材质好，经济上考虑C、进油有压力，回油无压力，靠倾斜度（重力）D、进油无压力，回油压力太大
液压辅件包括：滤油器、油箱、蓄能器、油管、管接头、压力表。
有关APU滑油系统，下列哪种说法正确？（）A、反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。B、正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。C、反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。D、正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
液压系统的辅助装置主要有滤油器、蓄能器、油管、管接头、油箱和冷却器等。
多选题双侧进油式的油动机有什么缺点？（）A双侧进油式油动机提升力较大B工作稳定，动作迅速，应用很广C供油动机用油的油管破裂时，油动机就不起作用D要求主油泵的容量就很小
判断题检查蓄能器充气压力时，蓄能器进油侧一端的压力需降为零。A对B错
单选题集油器下侧有（），作用是在回收氨蒸汽后，将集油器内的油放出。A安全阀B进液阀C放油管D回气管接头
单选题液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。A有通回油管的油管B有通进油管的油管C有直通油箱的油管D没有油管，只有丝堵
单选题密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分，需（）A回油管直径比进油管大B回油管直径比进油管小C进、出油量相等，管径可一样大
填空题抗燃油低压蓄能器接在有压回油管路作用是：（）。