与前车没有保持足够的安全距离,是导致追尾碰撞的主要原因之一。

与前车没有保持足够的安全距离,是导致追尾碰撞的主要原因之一。


相关考题:

A.前车采取制动时没看后视镜B.前车采取制动过急C.后车超车时距离前车太近D.后车未与前车保持安全距离

A.加速驶出隧道B.减少与前车距离,利用前车挡住强光C.与前车保持安全距离,降低行驶车速,驶出隧道D.变更至车辆较少的车道,迅速驶出隧道

跟车行驶时,要留有足够的安全距离,是因为什么?( )A.遇到紧急情况时,能有足够的避让空间B.跟车越近,越不容易掌握前车前方的情况C.防止因前车尾灯损坏,不能及时发现前车制动D.跟车太近,容易发生追尾

驾驶机动车与前车距离过近时,容易发生追尾事故。( )

在行驶中,驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时,也要谨慎制动,防止被后车追尾。( )

在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只需保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。( )

跟车行驶时,要留有足够的安全距离,是因为什么?()A、跟车太近,容易发生追尾B、防止因前车尾灯损坏,不能及时发现前车制动C、跟车越近,越不容易掌握前车前方的情况D、遇到紧急情况时,能有足够的避让空间

城市中红绿灯较多,车辆起停频繁。进行中要与前车保持足够的距离,前车突然制动时,为自己留出足够的反应时间;不必(),即安全又省油。A、频繁制动B、紧急制动C、快速行驶

ACC系统根据与前车的车速自动保持安全距离,并做出提醒!

驾驶车(船)执法时,应当与前车(船)保持安全距离。

ABS作用是:在与前车或行人距离小于安全距离时主动刹车,避免或减少追尾事故的发生。

对追尾事故的责任判定中,下列哪些说法是错误的()。A、追尾事故的发生必须是同车道行驶的机动车,后车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故B、追尾事故的发生不一定是同车道行驶的机动车,后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故C、同车道行驶的机动车,后车在超越前车时因遇突发情况制动中与前车尾部相撞的事故,也属追尾事故的范围D、快车道行驶的机动车因遇突发情况在往右则慢车道行驶中与慢车道行驶的机动车尾部相撞,也属追尾事故的范围E、判定后车全责即可

同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持50米的安全距离。

同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持()的安全距离。

追尾碰撞产生原因有()。A、天气,如雨、雪导致路滑,雾导致能见度低B、驾驶员违章,如超速行驶或紧急变道C、汽车自身原因,如制动失灵D、行驶时与前车之间的距离保持太近

发生与前车追尾碰撞时,驾驶员应紧靠椅背,双手迅速 置于脑后合并护住头后部。

在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只须保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。

同车道行驶的机动车后车应()A、根据行驶速度,天气、路面情况,同前车保持必要的安全距离B、与前车保持不小于30米的距离C、与前车保持不小于50米的距离

在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只要按照防御性驾驶技术要求,保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。

汽车在冰雪路面行驶制动距离很长,必须根据路面地形和车速情况,保持与前车有足够的()。A、间距B、距离C、安全距离D、适当间距

驾驶车辆驶出隧道,出现“明适应”现象时,以下做法正确的是()。A、加速驶出隧道B、减少与前车的距离,利用前车挡住强光C、与前车保持安全距离,切忌盲目加速

按照防御性驾驶技术要求,在行驶中,驾驶员在注意与前车保持安全距离的同时,也要谨慎制动,防止被后车追尾。

驾驶车辆跟车行驶,以下做法正确的是()。A、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离B、与前车保持较近距离,以防加塞C、将注意力全部集中在所跟随的车辆上

单选题城市中红绿灯较多,车辆起停频繁。进行中要与前车保持足够的距离,前车突然制动时,为自己留出足够的反应时间;不必(),即安全又省油。A频繁制动B紧急制动C快速行驶

判断题ABS作用是:在与前车或行人距离小于安全距离时主动刹车,避免或减少追尾事故的发生。A对B错

多选题追尾碰撞产生原因有()。A天气,如雨、雪导致路滑,雾导致能见度低B驾驶员违章,如超速行驶或紧急变道C汽车自身原因,如制动失灵D行驶时与前车之间的距离保持太近

单选题同车道行驶的机动车后车应()A根据行驶速度,天气、路面情况,同前车保持必要的安全距离B与前车保持不小于30米的距离C与前车保持不小于50米的距离