发动机起动后保持中低速运转,待水温升高至()时再起步,这样操作比较节能。A、20ºCB、40ºCC、60ºC

发动机起动后保持中低速运转,待水温升高至()时再起步,这样操作比较节能。

  • A、20ºC
  • B、40ºC
  • C、60ºC

相关考题:

低温天气行车,起步后应低速行驶l~2公里,待发动机温度升至()左右时再正常行驶。

发动机起动后,待水温升至()时后方能起步是驾驶员节油操作方法之一。A、20°—30°B、40°—50°C、60°—70°

冬季发动机起动后,水温升至()时,方可以起步。A、80~90℃B、40~50℃C、60~70℃D、100℃

起动后,检查发动机运转是否正常,有无异常声响,各仪表指示是否正常;冷却水温度达到40℃以上方可起步,带负荷工作。

高温天气发现水箱开锅,严重缺水时,驾驶员应()。A、立即停车B、发动机怠速运转C、马上加水D、待水温降低后再熄火加水

空气助力阀何时操作?() A、当发动机高速运转时B、当发动机升温时C、当发动机正在起动时D、当发动机低速运转时

轮胎吊发动机起动后,仪表工作正常,水温升至()℃以上时,方可起步。A、40B、50C、60

当发动机起动后,使水温逐渐升到()0C,再准备起步。A、20-30B、50-60C、40-45D、80-90

早上冷车起动后,应怠速运转3-5分钟,待水温表达到()℃时,方准起步。A、10~20B、30~40C、20~30D、50~60

发动机起动后应维持其较高的急速运转,使水温逐渐升高到50-60℃,然后再经()速运转检查。A、低B、中C、高D、超高E、超低

每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3-5分钟,待水温表达到()℃,再起步。A、10~20B、30~40C、20~30D、50~60

每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3--5分钟,待水温表达到(50-60)C再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是()。A、水温表B、机油压力表C、电流表D、气压表

散热器的水沸腾时,不能马上熄火和加注冷水,应让发动机怠速运转一段时间,待水温下降后,再熄火加水。

装载机的发动机起动后应怠速空运转,待水温达到()℃,气压表达到0.45MPA.后再起步行驶。A、85B、75C、65D、55

厂内机动车辆发动机起动后应(),待水温达到55℃.气压表达到0.45MPa后,再起步行驶。A、加速B、立即带负荷运转C、全速动转D、怠速空运转

冬季发动机起动后,水温升至()时,方可以起步。A、80~90℃B、40~50℃C、100℃

走合期内的汽车发动机起动后,避免高速运转,待水温达到()左右再起步。

走合期内的汽车发动机起动后,避免高速运转,行驶中水温应保持在()。

单选题船舶机器在实际运转中,在()工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。A起动B起动、停车C低速运转D高速运转

单选题空气助力阀何时操作?()A当发动机高速运转时B当发动机升温时C当发动机正在起动时D当发动机低速运转时

单选题早上冷车起动后,应怠速运转3-5分钟,待水温表达到()℃时,方准起步。A10~20B30~40C20~30D50~60

单选题每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3--5分钟,待水温表达到(50-60)C再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是()。A水温表B机油压力表C电流表D气压表

单选题每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3-5分钟,待水温表达到()℃,再起步。A10~20B30~40C20~30D50~60

单选题每天早上冷车起动发动机后应怠速运转()分钟,待水温升到50-600C时再起步。A1-2B2-3C5-6D3-5

多选题发动机起动后应维持其较高的急速运转,使水温逐渐升高到50-60℃,然后再经()速运转检查。A低B中C高D超高E超低

单选题轮胎吊发动机起动后,仪表工作正常,水温升至()℃以上时,方可起步。A40B50C60

单选题装载机的发动机起动后应怠速空运转,待水温达到()℃,气压表达到0.45MPA.后再起步行驶。A85B75C65D55