汽轮机起动时,暖机稳定转速就避开临界转速(),否则工况变时机组转速可能会落入共振区而发生更大的振动。A、100~150rpmB、150~200rpmC、200~250rpm

汽轮机起动时,暖机稳定转速就避开临界转速(),否则工况变时机组转速可能会落入共振区而发生更大的振动。

  • A、100~150rpm
  • B、150~200rpm
  • C、200~250rpm

相关考题:

对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖机后,以100~150r/min的速度升到额定转速暖机。() 此题为判断题(对,错)。

关于临界转速的说法,下列表述正确的是()。 A、临界转速下,转子振动很大,但汽轮机和压缩机仍可以在临界转速下工作B、当转子的强迫振动频率和转子自由振频率相重合时会产生强烈振动现象C、临界转速就是压缩机启动时的最低转速D、临界转速就是压缩机所承受的最大转速

下列关于临界转速的说法错误的是( )。A.当汽轮机转子的转速升高到某转速时,转子会发生强烈振动,轴承座的振幅明显增加B.当转速继续升高时,振幅反而减小C.当汽轮机工作转速与临界转速重合时,将产生共振D.发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖机后,以100~150r/min的速度升到额定转速暖机。A对B错

汽轮机在启动时,暖机稳定转速为什么应避开临界转速150—200转/分?

汽轮机启动时,暖机稳定转速为什么应避开临界转速(150~200)r/min?

汽轮机起时,暖机稳定转速为什么应避开临界转速150~200rpm?

冲车到汽轮机组的临界转速时,任一轴承振动值达()mm必须紧急停机,严禁硬闯临界转速。

下列有关油膜振荡的说法,正确的有()。A、提高转速不能避开共振B、转子的第一临界转速越低,发生油膜振荡的可能性越大C、只在转速高于第一临界转速的2倍时才能发生D、提高转速能避开共振

危险临界转速是()A、振动最大的的转速B、共振时的转速C、危险转速D、扭转应力超过许用值的临界转速

下列关于临界转速的说法错误的是()。A、当汽轮机转子的转速升高到某转速时,转子会发生强烈振动,轴承座的振幅明显增加B、当转速继续升高时,振幅反而减小C、当汽轮机工作转速与临界转速重合时,将产生共振D、发电用的汽轮机属于可变速汽轮机

汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,在机组起动过程中()临界转速出现.

汽轮机启动过程中通过临界转速时,轴承振动超过0.10mm应立即降速暖机,严禁强行通过临界转速。

机组启动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过()或相对轴振动值超过(),应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。

在汽轮机驱动压缩机的转速控制系统中,不允许汽轮机组在压缩机()区域长时间运行。A、暖机转速B、第一临界转速C、可调转速D、额定转速

暖机稳定转速应避开临界转速()。A、100---200r/minB、150--200r/minC、200--250r/minD、150--250r/min

汽轮机在升速过程中,在中途要有稳定转速暖机阶段,转速与临界转速相差为()为宜。

汽轮机起动时,暖机稳定转速为什么应避开临界转速150~200r/min?

对于大功率汽轮机,轴系较长,转子较多,临界转速分散,通常在中速暖机后,以100~150r/min的速度升到额定转速暖机。

汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,该转子在机组起动过程中()临界转速出现。

汽轮机起动升速过程,在中途要有稳定转速暖机阶段,其转速与临界转数相差()为宜。

冲车到汽轮机组的每一临界转速时,任一轴承振动值达()mm必须紧急停机,严禁硬闯临界转速。

汽轮机转子的转速接近临界转速时,振动迅速减少,转速达到临界转速时,振动达到一个最高的峰值,当转速越过临界转速时,振动又迅速增大。

汽轮机暖机稳定转速离临界转速越远越安全。()

汽轮机在启动暖机过程中,若高压油泵发生故障,当转速()临界转速以下时,应启动()停机。

当汽轮机转子的实际转速与其临界转速相等或接近时,就会引发共振而使得转子产生剧烈振动。

问答题汽轮机启动时,暖机稳定转速为什么应避开临界转速150~200r/min?