《钢轨探伤管理规则》规定,为确保钢轨焊补质量,可采用多种探伤方法。

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《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为,轨底部位存在不小于()mm竖孔当量缺陷,焊缝判废。

铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤?

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为,轨底部位存在()竖孔当量缺陷,焊缝判废。A、φ3B、φ3﹣6dBC、φ3﹢6dBD、φ4

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探伤确认后再进行焊补。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊缝探伤仪应符合《TB/T2658.21标准》。

《钢轨探伤管理规则》规定,隧道内应增加探伤遍数。

《钢轨探伤管理规则》规定,冬季应增加探伤遍数。

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤,探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。

《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时,焊缝判废,应重新焊接?

为适应铁路运输的发展,加强钢轨探伤管理,提高钢轨探伤作业质量,根据《铁路技术管理规程》,特制定《钢轨探伤管理规则》。

《钢轨探伤管理规则》规定,通用探伤仪应符合TB/T2658.21标准,并能满足钢轨探伤的需要。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪应符合TB/T2340标准。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝双探头探伤质量标准为,轨底角部位存在不小于()的平底孔当量缺陷,焊缝判废。

《钢轨探伤管理规则》规定,铁路局工务检测所应设钢轨探伤管理组。

《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重为小于8Mt,43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为7遍。

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤在推瘤打磨以后进行。

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探伤确认后再进行焊补。A对B错

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。A对B错

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤,探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。A对B错

问答题《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时,焊缝判废,应重新焊接?

填空题《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为,轨底部位存在不小于()mm竖孔当量缺陷,焊缝判废。

判断题为适应铁路运输的发展,加强钢轨探伤管理,提高钢轨探伤作业质量,根据《铁路技术管理规程》,特制定《钢轨探伤管理规则》。A对B错

填空题《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝双探头探伤质量标准为,轨底角部位存在不小于()的平底孔当量缺陷,焊缝判废。

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,为确保钢轨焊补质量,可采用多种探伤方法。A对B错

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤在推瘤打磨以后进行。A对B错