线路设备应按周期修与状态修()的方法安排修理。 A.分开B.单独C.相结合
关于线路设备修理的说法正确的是:()。 A.线路设备修理采用周期修与状态修相结合B.线路设备大修以周期修为主，线路设备维修以状态修为主C.线路设备修理只允许采用周期修D.线路设备修理采用状态修
铁路线路设备（）的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。A、维修B、中修C、大修D、状态修
线路（）修、维修时，应调整线路对桥梁的偏心。A、大B、中C、小
在线路大修周期内，道床严重板结或赃污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
《铁路线路修理规则》规定，线路大、中修，施工单位在办理工程交验时，竣工资料应包括工地焊接、探伤及外观检查记录。
《铁路线路修理规则》规定，线路大、中修，施工单位在办理工程交验时，竣工资料应包括厂焊单位及出厂时间。
通信线路中修周期：长途明线线路一般为４～６年；长途电缆线路和地区、站场线路一般为（）年。
线路设备大、中修完毕后，无缝线路钢轨的锁定轨温应（）。
在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应按照“预防为主、（）、严检慎修”的原则。
线路设备大修应按照“运营条件匹配、（）”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。A、轨道结构等强B、修理周期合理C、线路质量均衡D、养修并重
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应按照“预防为主、（）、严检慎修”的原则。
单选题铁路线路设备（）的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。A维修B中修C大修D状态修
多选题线路设备大修应按照“运营条件匹配、（）”和“全面规划、适度超前、区段配套”原则。A轨道结构等强B修理周期合理C线路质量均衡D养修并重
判断题在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。A对B错
判断题在线路大修周期内，道床严重板结或赃污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。A对B错