为了保证杆件在外力作用下有足够的强度,杆件内任何截面的工作应力应小于等于:() A 危险应力B 最小应力C 允许应力D 最大应力
在拉弯组合变形条件下,建立杆件强度条件的主要步骤可分为()。 A.确定危险点B.计算弯矩C.计算危险点正应力D.计算剪力
在拉弯组合变形条件下,建立杆件的强度条件的主要步骤可分为()。 A.计算剪力B.计算弯矩C.计算危险点正应力D.确定危险点
矩形截面杆承受拉弯组合变形时,因其危险点的应力状态是单向应力,所以不必根据强度理论建立相应的强度条件() 此题为判断题(对，错)。
强度条件是针对杆的危险截面而建立的() 此题为判断题(对，错)。
关于扭转问题，下列说法不正确的是( )。A、扭矩正负号符合右手螺旋法则B、等直圆杆扭转时各点均处于纯剪切状态C、危险点为危险截面上的圆心点D、等直圆轴扭转除满足强度条件外还需满足刚度要求
应用杆件强度条件公式N/A≤[σ]（式中N为杆件计算截面上的内力，A为杆件计算截面的面积，[σ]为杆件材料的许用应力），可以用来（ ）。A．校核杆件的刚度 B．校核杆件的强度 C．设计杆件的截面尺寸 D．计算杆件的许可荷载 E．计算杆件的纵向弯曲度
压杆失稳是指压杆在轴向压力作用下：（A）局部截面的面积迅速变化(B)危险截面发生曲阜或断裂(C)不能维持平衡状态而突然发生运动(D)不能维持直线平衡状态而突然变弯
压杆失衡是指压杆在轴向压力的作用下：A.局部横截面的面积迅速变化B.危险截面发生屈服或断裂C.不能维持平衡状态而突然发生运动D.不能维持直线平衡状态而突然变弯
图示正方形截面等直杆，抗弯截面模量为W ，在危险截面上，弯矩为M ，扭矩为Mn ，A 点处有最大正应力σ 和最大剪应力。若材料为低碳钢，则其强度条件为：
杆件的变形与杆件的（）有关。A、外力、截面、材料、强度B、截面、材料、密度、杆长C、密度、截面、杆长、强度D、外力、截面、材料、杆长
下面关于等截面直杆，叙述正确的是（）。A、等截面直杆的内力最大的横截面，其正应力最小B、等截面直杆的内力最大的横截面，其正应力最大C、对于等截面直杆，内力最大的横截面是危险截面D、对于等截面直杆，内力最大的横截面不是危险截面E、等截面直杆的内力最大的横截面，可能是危险截面也可能不是危险截面
关于连杆杆身的正确说法是：（）。A、杆身截面均为圆形B、杆身截面均为“工”字形C、杆身要有足够的抗拉强度D、杆身要有足够的抗弯强度
杆件受轴向拉、压的强度条件=N/s≤[]不是用于解决（）问题。A、安全系数B、确定许可载荷C、设计截面尺寸D、强度校核
矩形截面杆承受拉弯组合变形时，因其危险点的应力状态是单向应力，所以不必根据强度理论建立相应的强度条件。
压杆失衡是指压杆在轴向压力的作用下：（）A、局部横截面的面积迅速变化B、危险截面发生屈服或断裂C、不能维持平衡状态而突然发生运动D、不能维持直线平衡而突然变弯
压杆失稳是指压杆在轴向压力作用下：（）A、局部横截面的面积迅速变化B、危险截面发生屈服或断裂C、不能维持平衡状态而突然发生运动D、不能维持直线平衡状态而突然变弯
无论等截面直杆还是变截面直杆，轴力最大的截面为危险截面。
在拉弯组合变形条件下，建立杆件强度条件的主要步骤可分为（）。A、确定危险点B、计算弯矩C、计算危险点正应力D、计算剪力
受拉（压）杆的危险截面是横截面积（）的截面。A、最大B、最小C、中间D、两端
判断题无论等截面直杆还是变截面直杆，轴力最大的截面为危险截面。A对B错
单选题关于连杆杆身的正确说法是（）。A杆身截面均为圆形B杆身截面均为工字形C杆身要有足够的抗拉强度D杆身要有足够的抗弯强度
单选题关于拉压杆的强度条件，下列说法正确的是（）A为了保证拉压杆不致因强度不足而破坏B为了保证拉压杆不致因刚度不足而破坏C强度条件要求杆内最大工作应力必须超过材料的许用应力
单选题压杆失稳是指压杆在轴向压力作用下：（）A局部横截面的面积迅速变化B危险截面发生屈服或断裂C不能维持平衡状态而突然发生运动D不能维持直线平衡状态而突然变弯
单选题压杆失衡是指压杆在轴向压力的作用下：（）A局部横截面的面积迅速变化B危险截面发生屈服或断裂C不能维持平衡状态而突然发生运动D不能维持直线平衡而突然变弯
单选题用截面法求内力时，是对（）建立平衡方程而求解的。A截面左段B截面右段C左段或右段D整个杆件
单选题杆件的变形与杆件的（）有关。A外力、截面、材料、强度B截面、材料、密度、杆长C密度、截面、杆长、强度D外力、截面、材料、杆长