因秋收季节快要来临，根据市场需求情况，某汽车制造厂决定动用前一纳税期购买的钢材X吨，用于首批联合收割机的生产。为此，当期增值税进项税额的处理是（）。A、将X吨钢材的进项税额从当期发生的进项税额中扣减B、将X吨钢材的进项税额，在当期由其购买价的17％改为购买价的13％扣减C、不扣减当期发生的进项税额D、从前一纳税期的进项税额中扣减
因秋收季节快要来临，根据市场需求情况，某汽车制造厂决定动用前一纳税期购买的钢材X吨，用于首批联合收割机的生产。为此，当期增值税进项税额的处理是（）。
- A、将X吨钢材的进项税额从当期发生的进项税额中扣减
- B、将X吨钢材的进项税额，在当期由其购买价的17％改为购买价的13％扣减
- C、不扣减当期发生的进项税额
- D、从前一纳税期的进项税额中扣减
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由于麦收季节快要来临，根据市场需求情况，某汽车制造厂决定动用前一纳税期购买的钢材X吨，用于首批联合收割机的生产。为此，当期增值税进项税额应进行以下处理( )。A．将X吨钢材的进项税额从当期发生的进项税额中扣减B．将X吨钢材的进项税额，在当期由其购买价的17%.改为购买价的13%.扣减C．不扣减当期发生的进项税额D．从前一纳税期的进项税额中，按B的方式扣减
1949年至1965年,我国建成了中国第一汽车制造厂,实现了中国汽车工业零的突破,接着建立了 ),形成我国汽车主要的生产基地。 A南京汽车制造厂B上海汽车制造厂C济南汽车制造厂D北京汽车制造厂
2008年5月，由于麦收季节快要来临，某汽车制造厂决定动用1月购买的钢材30吨，用于联合收割机的生产。本期销售收割机100台，取得不含税收入120万元，本期可以抵扣进项税为24万元。对外销售收割机备件等取得不含税收入58万元。为此，以下 ( )处理是正确。A．将30吨钢材的进项税额从5月发生的销项税额中扣减B．将30吨钢材的进项税额，在5月由其购买价的17%改为购买价的13%扣减C．本期应纳增值税为1.46万元D．本期增值税销项税23.14万元
由于麦收季节快要来临，根据市场需求情况，某汽车制造厂决定动用前一纳税期购买的钢材X吨，用于首批联合收割机的生产，上月已抵扣增值税进项税额。为此，当期增值税进项税额应进行以下处理（ ）。A．将X吨钢材的进项税额从当期发生的进项税额中扣减B．将X吨钢材的进项税额，在当期按其购买价的17%改为购买价的13%扣减C．不扣减当期发生的进项税额D．从前一纳税期的进项税额中，按B的方式扣减
某拖拉机制造厂于5月份麦收季节快要来临之际，决定动用4月份购买的钢材10吨，生产一批联合收割机投入市场。为此，5月份增值税进项税额应进行以下处理（ ）。A．将10吨钢材的进项税额从5月份发生的进项税额中扣减B．将10吨钢材的进项税额，在5月份按购买价的17％改为购买价的13％扣减C．从4月份的进项税额中，按购买价的17％改为购买价的13％扣减D．不扣减当期发生的进项税额
某电镀厂从2000年起为某汽车油箱厂加工电镀零配件，2002年12月，汽车油箱厂与自行车厂合并，更名为汽车制造厂。在合并前，汽车油箱厂已累计欠电镀厂加工费57000元，合并后，电镀厂向汽车制造厂追索欠款，汽车制造厂则以“汽车油箱厂已撤销，厂长已更换，其债务与本厂无关”为由，拒绝偿还。电镀厂遂诉至法院。债务由谁承担？
王某系某公安机关的负责人，在办理一起公安行政案件过程中，因自己的儿子与案件有利害关系，被决定回避。在回避决定作出以前王某所进行的与该案有关的活动（）。A、有效B、无效C、是否有效，由该公安机关根据案件情况决定D、是否有效，由该公安机关的上一级公安机关根据案件情况决定
单选题某汽车制造厂为增值税一般纳税人，2012年2月进口一批汽车轮胎，该轮胎成交价格为85万元，支付到达我国境内输入地起卸口岸前的运费及保险费共计5万元，取得海关相关的完税凭证。该汽车制造厂将进口的汽车轮胎的80%用于生产小汽车，当月该汽车制造厂销售小汽车取得不含税销售额500万元。已知汽车轮胎适用的关税税率为50%，汽车轮胎适用的消费税税率为3%，小汽车适用的消费税税率为9%。该汽车制造厂当月应向税务机关缴纳消费税（）万元。A45B41.66C49.18D40.82
单选题某汽车制造厂为增值税一般纳税人，2014年4月进口汽车配件一批，海关审定的关税完税价格为144万元，进口汽车配件的关税税率为10%。根据增值税法律制度的规定，该汽车制造厂进口汽车配件应缴纳的增值税额为（）万元。A26.93B27.63C28.05D31.88
问答题某汽车制造厂于1998年3月10日经由铁路某站托运10辆汽车，收货人为某汽车销售商。货物到站后，车站前后三次通知某汽车销售商领取货物，某汽车销售商既不拒绝也不领取。随后，车站又通知托运人某汽车制造厂来车站处理，托运人也未前来处理。直到1998年底，某汽车制造厂才来车站要求提取货物。车站根据规定核收保管费近万元，某汽车制造厂拒绝支付，发生纠纷，诉至法院。本案中应由谁负支付保管费的责任？
问答题某汽车制造厂于1998年3月10日经由铁路某站托运10辆汽车，收货人为某汽车销售商。货物到站后，车站前后三次通知某汽车销售商领取货物，某汽车销售商既不拒绝也不领取。随后，车站又通知托运人某汽车制造厂来车站处理，托运人也未前来处理。直到1998年底，某汽车制造厂才来车站要求提取货物。车站根据规定核收保管费近万元，某汽车制造厂拒绝支付，发生纠纷，诉至法院。本案中某车站核收保管费有无法律依据？
问答题某电镀厂从2000年起为某汽车油箱厂加工电镀零配件，2002年12月，汽车油箱厂与自行车厂合并，更名为汽车制造厂。在合并前，汽车油箱厂已累计欠电镀厂加工费57000元，合并后，电镀厂向汽车制造厂追索欠款，汽车制造厂则以“汽车油箱厂已撤销，厂长已更换，其债务与本厂无关”为由，拒绝偿还。电镀厂遂诉至法院。汽车制造厂拒付欠款理由是否合法？为什么？