当两种以上油品混合时,混合油品的平均分子量没有可加性。

当两种以上油品混合时,混合油品的平均分子量没有可加性。


相关考题:

用混合法测定油品的密度,实际上是应用密度的()。 A、特殊性B、可加性C、加和性D、可溶性

以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。 A.管线顺序输送不同油品B.管线间断输送油品C.管线中油品带水D.油罐间阀门不严造成串油

实践证明,油品的黏度具有可加性。() 此题为判断题(对,错)。

油品蒸发与油品液面所受压力的关系是()。 A.储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越小,油品进一步蒸发的速度就越慢B.储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大,油品进一步蒸发的速度就越慢C.储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大,油品进一步蒸发的速度就越快D.没有关系

当油品分子平均沸点相等时,其平均分子量是一样的。

接卸油品(),应将管线和加油机内的混合油品运出站外处理。提出清罐申请,按照清罐作业指导书参与清罐作业。A、加错油事故B、油品泄露事故C、发生混油事故D、加油机作业跑冒油事故

对不同()的油品,原则上不宜()使用,必须混合时,要通过有关()确定可否混用。

油品是复杂的混合物,它没有恒定的沸点。

以苯胺为溶剂,与油品以50:50体积比混合时临界溶解温度叫油品的()A、凝点B、倾点C、苯胺点D、以上均错误

当属性相近的两种或者多种油品混合时,其混合的密度不能按可加性计算。

关于油品平均分子量的叙述正确的是()A、油品的平均分子量并不代表其物性B、油品的平均分子量是各组分分子量的平均值C、润滑油粘度越低平均分子量越大D、油品的平均分子量由实验测得

进行油品移库的原因是()。A、加油站因为油品销量原因需要进行油罐油品的更换B、加油站某类油品市场销售情况差或加油站改造停止营业C、库存油品不足D、油罐混油

私自串换油品是指()。A、0#柴油与-10#柴油混串B、柴汽油混串C、汽油品种间串换D、同油品倒罐

油品混合后的密度等于()。A、原先两批油品密度的加权平均值B、一种油品质量与密度之积等于两种油品质量之和与混合油品密度之积C、一种油品体积与密度之积与另一种油品体积与密度之积的和与两种油品体积之和的比值D、一种油品质量与密度之积的和等于两种油品质量之和与混合油品密度之积

实践证明,油品的粘度具有可加性。

关于油品平均分子量叙述正确的是()。A、油品平均分子量并不代代表其物性B、油品平均分子量是各组分分子量的平均值C、润滑油黏度越低平均分子量越大D、油品的平均分子量由实验测得

油品在线加剂的目的不是为了()。A、减少现场操作B、减少添加剂消耗C、充分与油品混合D、减少油品调合时间

下面那一个选项是油品变质的原因()A、油品过度蒸发B、混油C、水份污染D、以上全是

油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。A、原存油B、油品存量C、油品高度D、油品温度

以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。A、管线顺序输送不同油品B、管线间断输送油品C、管线中油品带水D、油罐间阀门不严造成串油

管输油品更换牌号时必须进行化验,以保证()段的油品进入低牌号油品油罐。A、前B、后C、混油D、中间

油品蒸发与油品液面所受压力的关系是()。A、储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越小,油品进一步蒸发的速度就越慢B、储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大,油品进一步蒸发的速度就越慢C、储油容器中油品液面所受油气混合气的压力越大,油品进一步蒸发的速度就越快D、没有关系

当属性相近的两种或多种油品混合时,其混合物的密度不能按可加性计算。

判断题当属性相近的两种或多种油品混合时,其混合物的密度不能按可加性计算。A对B错

单选题适宜采用短混碱炼脱酸工艺的油品是()。A低酸价的油品B高酸价的油品C低胶质的油品

判断题当两种以上油品混合时,混合油品的平均分子量没有可加性。A对B错

判断题当油品分子平均沸点相等时,其平均分子量是一样的。A对B错