造成加热炉炉管结焦的原因有()。 A、炉管受热不均B、加热炉进料偏流C、炉管清焦不彻底D、加热炉进料流速过大
下列情况下,可能会造成加热炉炉管破裂的有()。 A、加热炉炉管干烧B、加热炉炉管结焦C、加热炉炉膛温度过高D、加热炉炉膛负压大
炉管结焦会导致炉管阻力大,各路进料压力升高。() 此题为判断题(对，错)。
燃料气带油,会导致炉膛温度上升,炉管局部过热,易造成炉管结焦。() 此题为判断题(对，错)。
造成炉管结焦的主要原因不包括( )。A、加热炉出入口压降增大B、进料粘度增大C、炉温过高D、进料流速过低
加热炉注水（汽）量过小会造成（）。A、炉管结焦倾向增大B、炉管内渣油流速降低C、处理量降低D、炉管结焦倾向降低
炉管局部过热，火焰直扑炉管，易造成炉管结焦和结焦处被烧穿。（）
燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成炉管结焦。
改变加热炉炉管冷油流速的措施有（）。A、更改炉管管径B、注水C、注汽D、改变炉管管程数
减压炉炉管一般采用（）方法防止炉管结焦。A、选择合适的管程数B、炉管注水C、炉管注汽D、逐步扩径
关于加热炉增加管程数要求错误的是（）。A、各管程水力参数和热力参数均一致。B、管式炉设计上应使管程数尽量多。C、炉管直径应使介质流速合理。D、管程数选择应使压力降在允许范围。
关于炉管结焦对装置的影响，以下说法错误的是（）。A、会造成炉出口温度超温B、会造成炉管压力降增大C、容易造成炉膛超温D、容易损坏炉管
增加加热炉炉管管程数，则（）。A、炉管冷油流速将大幅增大B、炉管冷油流速将大幅下降C、炉管冷流流速将不变D、炉管压降将上升
加热炉炉管长期使用后容易结焦，会导致（）。A、炉膛温度降低B、进料温度升高C、炉出口温度升高D、炉管压降增大
加热炉炉管结焦时，会出现（）的现象。A、炉管进口压力降低，炉管颜色不变B、炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红C、炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红D、炉管进口压力升高，炉管颜色不变
正常生产中，如炉管结焦，则会出现的现象是（）。A、炉管进口压力降低，炉管颜色不变B、炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红C、炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红D、炉管进口压力不变，炉管颜色变暗红
减压炉炉管采用（）方法防止炉管结焦。A、小管径提高流速B、炉管注水C、炉管注汽D、逐步缩径
单选题加热炉炉管结焦时，会出现（）的现象。A炉管进口压力降低，炉管颜色不变B炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红C炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红D炉管进口压力升高，炉管颜色不变
单选题关于加热炉增加管程数要求错误的是（）。A各管程水力参数和热力参数均一致。B管式炉设计上应使管程数尽量多。C炉管直径应使介质流速合理。D管程数选择应使压力降在允许范围。
多选题减压炉炉管一般采用（）方法防止炉管结焦。A选择合适的管程数B炉管注水C炉管注汽D逐步扩径
单选题正常生产中，如炉管结焦，则会出现的现象是（）。A炉管进口压力降低，炉管颜色不变B炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红C炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红D炉管进口压力不变，炉管颜色变暗红
单选题增加加热炉炉管管程数，则（）。A炉管冷油流速将大幅增大B炉管冷油流速将大幅下降C炉管冷流流速将不变D炉管压降将上升
单选题关于炉管结焦对装置的影响，以下说法错误的是（）。A会造成炉出口温度超温B会造成炉管压力降增大C容易造成炉膛超温D容易损坏炉管
多选题改变加热炉炉管冷油流速的措施有（）。A更改炉管管径B注水C注汽D改变炉管管程数
单选题减压炉炉管采用（）方法防止炉管结焦。A小管径提高流速B炉管注水C炉管注汽D逐步缩径