手工捣固时接头、撬中间、大腰、新换轨枕和空吊板处要加强捣固,撬头、撬尾、()要适当减镐。A、小腰B、接头C、撬中间D、大腰

手工捣固时接头、撬中间、大腰、新换轨枕和空吊板处要加强捣固,撬头、撬尾、()要适当减镐。

  • A、小腰
  • B、接头
  • C、撬中间
  • D、大腰

相关考题:

下列地点中,除()外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。 A.小腰B.大腰C.接头D.撬中间

人工捣固时一般坑两头向中间捣,或由小腰向接头捣。此题为判断题(对,错)。

手工捣固时坑头、坑尾、小腰处适当加镐,坑底、接头处适当减镐.() 此题为判断题(对,错)。

捣固车左右两套捣固装置能()捣固两根轨枕,也能单独使用左右任一捣固装置,捣固轨枕的左右任一端道床。

捣固车每套捣固装置有()把捣固镐,每次可以同时捣固两根轨枕,因此,又称为双枕捣固装置。

容许速度大于120Km/h的线路,混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,起道量20mm以下时,接头四根或坑底每根轨枕捣固()秒。

捣固结束后,要检查水平、高低和()情况,检查捣固质量。收工前应对捣固机进行保养和擦拭。A、螺栓松紧B、空吊板C、螺栓涂油D、夹板紧固

线路大、中修验收时捣固应达到()标准。A、捣固、夯拍均匀B、空吊板:无连续空吊板C、连续检查50头,正线、到发线不得超过8%其他站线不得超过12%D、枕木位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得超过40mm

08-32捣固车左右两套捣固装置能同步捣固()根轨枕,也能单独使用左右任一捣固装置,捣固轨枕的左右任一端道床。

除()外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。A、小腰B、大腰C、接头D、撬中间

捣固作业时应手持捣固机手把,使镐体与轨枕约成()角,来回抽插捣固机进行捣固作业,避免与轨枕或钢轨碰撞,振动状态下不得拖行,以免损伤捣固机。A、30°B、45°C、60°D、90

捣镐手工捣固时,第二排镐应落在距轨枕边约()处,混凝土轨枕略远一点,避免打伤轨枕。A、5~10mmB、10~20mmC、20~30mmD、30~40mm

下面哪些是产生线路坑洼的原因()。A、轨缝过大B、钢轨拱腰C、低接头D、轨面有擦伤E、捣固不良,软硬不均,空吊板多

人工捣固时一般坑两头向中间捣,或由小腰向接头捣。

翻浆冒泥造成的塌低接头,整治方法为()。A、起道捣固B、垫调高板C、清筛利于排水D、清筛换砟起道捣固

捣固作业过程中一般按大腰重,小腰(),接头加强的方法进行捣固。遇有特殊要求时,按照捣固标记作业。A、轻B、重C、随意D、按起道者要求

翻浆冒泥造成的塌低接头,正确整治方法是()。A、起道捣固B、垫调高板C、清筛利于排水D、清筛换砟起道捣固

单选题手工捣固时接头、撬中间、大腰、新换轨枕和空吊板处要加强捣固,撬头、撬尾、()要适当减镐。A小腰B接头C撬中间D大腰

单选题冲击镐捣固深度,距轨枕底面下()以上,捣固时禁止捣镐头碰撞轨枕侧面底角边缘处。A20mmB30mmC40mmD50mm

填空题08-32捣固车左右两套捣固装置能同步捣固()根轨枕,也能单独使用左右任一捣固装置,捣固轨枕的左右任一端道床。

单选题捣固结束后,要检查水平、高低和()情况,检查捣固质量。收工前应对捣固机进行保养和擦拭。A螺栓松紧B空吊板C螺栓涂油D夹板紧固

多选题线路大、中修验收时捣固应达到()标准。A捣固、夯拍均匀B空吊板:无连续空吊板C连续检查50头,正线、到发线不得超过8%其他站线不得超过12%D枕木位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得超过40mm

判断题人工捣固时一般坑两头向中间捣,或由小腰向接头捣。A对B错

单选题除()外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。A小腰B大腰C接头D撬中间

单选题翻浆冒泥造成的塌低接头,整治方法为()。A起道捣固B垫调高板C清筛利于排水D清筛换砟起道捣固

单选题捣固作业过程中一般按大腰重,小腰(),接头加强的方法进行捣固。遇有特殊要求时,按照捣固标记作业。A轻B重C随意D按起道者要求

多选题下面哪些是产生线路坑洼的原因()。A轨缝过大B钢轨拱腰C低接头D轨面有擦伤E捣固不良,软硬不均,空吊板多