预报:车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。() 此题为判断题(对，错)。
确报信号通知现场防护()。 A.车站已对作业区间办理闭塞B.车站已向作业区间发车C.列车已经接近D.刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
作业负责人在作业过程中,密切注意来车()等信号。 A.预报B.警报C.确报D.通知
现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到()。 A、作业人员B、作业负责人C、工长D、班长
预报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。A、车站对作业区间办理闭塞B、车站已向施工区间发车C、列车已经接近D、刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消
驻站联络员“三联系”制度是指：与车站值班员联系当天列车和作业车辆运行情况；作业前与作业负责人联系，了解作业项目、地点、防护条件；与现场防护员联系，及时准确预报、确报车次和车辆运行情况。
确报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A、车站已对作业区间办理闭塞B、车站已向作业区间发车C、列车已经接近D、刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消
车站与企业应制定（）制度，双方指定专人负责。A、通报B、预报C、预确报D、确报
动车组随车机械终到作业时，需填写乘务报告，重点故障提前预报运用所。
车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向（）发出确报。A、施工负责人B、作业负责人C、现场防护员D、现场负责人
需停止车站及车场生产用电和办公用电的施工作业，在提报计划时必须注明停电（）。A、作业负责人B、影响的范围C、作业时间D、作业施工地点
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。
施工地点距车站较近或施工条件较复杂，需提前预报、确报时，施工负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及施工人员。（）
车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（）。A、预报B、通报C、确报
“作业许可超过有效期，或作业地点、作业条件、工艺技术、人员、设备等发生变更时，应怎么办？
作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与（）商定明确并告知全体防护员及作业人员。A、驻站联络员B、值班站长C、车站值班员D、带班主任
单选题确报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A车站已对作业区间办理闭塞B车站已向作业区间发车C列车已经接近D刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消
判断题作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及作业人员。A对B错
判断题驻站联络员“三联系”制度是指：与车站值班员联系当天列车和作业车辆运行情况；作业前与作业负责人联系，了解作业项目、地点、防护条件；与现场防护员联系，及时准确预报、确报车次和车辆运行情况。A对B错
单选题车站与企业应制定（）制度，双方指定专人负责。A通报B预报C预确报D确报
问答题“作业许可超过有效期，或作业地点、作业条件、工艺技术、人员、设备等发生变更时，应怎么办？
单选题作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与（）商定明确并告知全体防护员及作业人员。A驻站联络员B值班站长C车站值班员D带班主任
单选题车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（）。A预报B通报C确报
填空题无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。
单选题预报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。A车站对作业区间办理闭塞B车站已向施工区间发车C列车已经接近D刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消
判断题施工地点距车站较近或施工条件较复杂，需提前预报、确报时，施工负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及施工人员。（）A对B错
单选题需停止车站及车场生产用电和办公用电的施工作业，在提报计划时必须注明停电（）。A作业负责人B影响的范围C作业时间D作业施工地点