作业负责人在作业过程中,密切注意来车()等信号。 A.预报B.警报C.确报D.通知

作业负责人在作业过程中,密切注意来车()等信号。

A.预报

B.警报

C.确报

D.通知


相关考题:

当接到来车通知或发现来车时,现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车,督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。此题为判断题(对,错)。

双线地段天窗点外作业().A.作业方向应背向来车方向,允许单人离开作业群体。B.作业方向应面迎来车方向,允许2人以上离开作业群体。C.作业方向应面迎来车方向,严禁单人离开作业群体。

有限空间作业监护人应接受作业负责人在作业前的安全交底、危险点告知等内容。()

施工、检修作业前区间在作业地点前(来车方向)20~40m设置短路铜线,使车载信号机处于停车信号。() 此题为判断题(对,错)。

线路上作业需设置移动停车信号时,下列说法正确的是()。 A.驻站联络员抄录并确认作业封锁调度命令B.驻站联络员通知作业负责人C.作业负责人通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号D.按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令

装卸工组作业前,将防护信号安置在作业车来车方向的()。 A、右侧B、左侧C、后侧D、前侧

遇有降雾、暴风雨(雪)等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,作业负责人应根据人员、作业项目、天气情况,布置安全事项,进行风险预警,采取特殊安全措施,保证来车之前按规定距离及时下道。() 此题为判断题(对,错)。

区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。 A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示,直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与工地情况C.驻站联络员与现场防护员应至少每3~5min联系一次D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人

作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设好防护后方可作业,在作业过成中应密切注意来车预报、确保等信号。() 此题为判断题(对,错)。