车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。A、预报B、确报C、警报D、预告

车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。

  • A、预报
  • B、确报
  • C、警报
  • D、预告

相关考题:

预报:车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。() 此题为判断题(对,错)。

车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()信号。 A.预报B.确报C.警报D.提醒

车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。() 此题为判断题(对,错)。

区间线路上利用列车间隔的作业,车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。 A.预报B.确报C.警报D.通报

区间线路上利用列车间隔的作业,车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。() 此题为判断题(对,错)。

区间线路上施工,车站驻站联络员与施工现场防护员或施工负责人用电话联系的程序规定有()。 A.施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,掌握列车运行时刻,设置好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”等信号B.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知施工负责人或按规定信号向施工负责人重复鸣示,直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒,注意瞭望,监视来车与工地情况C.驻站联络员与现场防护员应至少每3~5min联系一次D.驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报施工负责人

车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报信号。() 此题为判断题(对,错)。

车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出确报。() 此题为判断题(对,错)。

预报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。A、车站对作业区间办理闭塞B、车站已向施工区间发车C、列车已经接近D、刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

确报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A、车站已对作业区间办理闭塞B、车站已向作业区间发车C、列车已经接近D、刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

驻站联络员与现场联系中断时,应立即通知车站值班员禁止向作业地点放行列车,或呼叫区间运行列车停车。

车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向()发出确报。A、施工负责人B、作业负责人C、现场防护员D、现场负责人

车站对施工作业区间办理闭塞时,驻站联络员应向现场防护员发出();

车站对施工作业区间发车时,驻站联络员应向现场防护员发出();

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。

车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站发出预报。

车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。A、预报B、通报C、确报

预报、确报有变化时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。

车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。()

单选题确报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。A车站已对作业区间办理闭塞B车站已向作业区间发车C列车已经接近D刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

填空题预报、确报有变化时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。

填空题车站对施工作业区间发车时,驻站联络员应向现场防护员发出();

单选题车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。A预报B通报C确报

填空题车站对施工作业区间办理闭塞时,驻站联络员应向现场防护员发出();

单选题预报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。A车站对作业区间办理闭塞B车站已向施工区间发车C列车已经接近D刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消

判断题车站对施工区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报;如系通过列车,则应提前一个车站发出预报。A对B错

单选题车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向()发出确报。A施工负责人B作业负责人C现场防护员D现场负责人

单选题车站向施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。A预报B确报C警报D预告