电梯失控冲顶和冲底时,首先碰撞的保护开关装置是()。A、碰铁B、极限开关C、限速器开关D、限位开关

电梯失控冲顶和冲底时,首先碰撞的保护开关装置是()。

  • A、碰铁
  • B、极限开关
  • C、限速器开关
  • D、限位开关

相关考题:

为防电梯冲顶或蹲底,电梯井道的上下两端都设有端站保护开关,包括有( )。 A.急停开关B.极限开关C.检修开关D.限位开关E.强迫减速开关

()是在电梯井道的顶层和底层,当电梯运行到减速位置时,应立即换(减)速,切断高速,以免造成冲顶或墩底。A.端站减速安全保护B.端站限位安全保护C.端站极限开关保护D.越程安全保护装置

电梯冲顶,可能是因为:()A.对重过轻,重载时容易冲顶。B.对重过轻,轻载时容易冲顶。C.强迫减速开关距离太长,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶。D.强迫减速开关距离太短,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶。

电梯冲顶时碰到上限开关,断开()。A.电梯控制电源B.电梯主电源C.电梯上方向控制电源D.底坑开关

电梯冲顶或沉底时最后一道电气安全保护装置是()。

为防止电梯冲顶、沉底采用端站保护装置第一级称为()。A、限位开关B、减速开关C、强迫减速开关D、停止开关

防止电梯撞底与冲顶的保护装置有缓冲器和对重()

在电梯中,()是防止电梯失控造成冲顶或礅底的第二道防线。A、终端限位开关B、强迫减速开关C、终端极速开关D、缓冲器

防止电梯冲顶或蹲底的控制系统保护装置由()及其相应联动机构组成。A、限速器开关B、强迫减速开关C、终端限位开关D、极限开关

()是在电梯井道的顶层和底层,当电梯运行到减速位置时,应立即换(减)速,切断高速,以免造成冲顶或墩底。A、端站减速安全保护B、端站限位安全保护C、端站极限开关保护D、越程安全保护装置

为防止电梯(),及时降低电梯速度,电梯设置强迫换速开关。A、冲顶B、蹲底C、平层

电梯冲顶,沉底时的最后一道电气安全保护装置是().A、减速开关B、限位开关C、极限开关D、断绳开关

强迫减速开关是防止电梯失控造成冲顶或礅底的()防线。A、第一道B、第二道C、最后一道D、无关

为防电梯冲顶或墩底,电梯井道的上下两端站保护开关,包括有().A、急停开关B、极限开关C、检修开关D、限位开关E、强迫减速开关

()是在电梯井道的顶层和底层,当电梯工作到减速方位时,应当即换(减)速,堵截高速,防止构成冲顶或墩底。A、端站减速安全保护B、端站限位安全保护C、端站极限开关保护D、越程安全保护设备

多选题防止电梯冲顶或蹲底的控制系统保护装置由()及其相应联动机构组成。A限速器开关B强迫减速开关C终端限位开关D极限开关

单选题电梯冲顶,可能是因为:()A对重过轻,重载时容易冲顶B对重过轻,轻载时容易冲顶C强迫减速开关距离太长,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶D强迫减速开关距离太短,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶

单选题()是在电梯井道的顶层和底层,当电梯运行到减速位置时,应立即换(减)速,切断高速,以免造成冲顶或墩底。A端站减速安全保护B端站限位安全保护C端站极限开关保护D越程安全保护装置

多选题为防电梯冲顶或墩底,电梯井道的上下两端站保护开关,包括有().A急停开关B极限开关C检修开关D限位开关E强迫减速开关

单选题在电梯中,()是防止电梯失控造成冲顶或礅底的第二道防线。A终端限位开关B强迫减速开关C终端极速开关D缓冲器

多选题为防电梯冲顶或墩底,电梯井道的上下两端都设有端站保护开关,包括有().A急停开关B极限开关C检修开关D限位开关E强迫减速开关

单选题强迫减速开关是防止电梯失控造成冲顶或礅底的()防线。A第一道B第二道C最后一道D无关

单选题为防止电梯冲顶、沉底采用端站保护装置第一级称为()。A限位开关B减速开关C强迫减速开关D停止开关

判断题防止电梯撞底与冲顶的保护装置有缓冲器和对重()A对B错

填空题电梯冲顶或沉底时最后一道电气安全保护装置是()。

单选题电梯冲顶,沉底时的最后一道电气安全保护装置是().A减速开关B限位开关C极限开关D断绳开关

单选题()是在电梯井道的顶层和底层,当电梯工作到减速方位时,应当即换(减)速,堵截高速,防止构成冲顶或墩底。A端站减速安全保护B端站限位安全保护C端站极限开关保护D越程安全保护设备