汽车空调系统在工作时，压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。
当发生停电，紧急停制冷系统时，应（）。A、停氨压缩机电源开关B、打开氨压缩机入口阀C、打开氨压缩机出口阀D、关闭氨蒸发器供液阀
空调制冷系统工作时，空调压缩机的进、出口应无明显温差。
以下哪个部件是空调制冷系统最先工作的？（）A、压缩机B、蒸发器C、毛细管D、冷凝器
空调制冷系统采用CCOT系统时，孔管安装在（）A、压缩机入口B、蒸发器入口处C、蒸发器出口处
空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应：（）A、进冷出热B、进热出冷C、进出一致D、以上都不是
空调系统工作时，用手触摸压缩机的缸体，如果进出口两端有明显温差，并且无异常高温，说明压缩机工作不正常；需进一步检查。
空调设备，（）无阻挡，清洁空调内、外机、风机和过滤网，温度设置正常，机房温度正常，工作状态符合要求，空调压缩机工作时，进、出风口温差在10℃左右。A、机房门口B、馈线窗C、风口D、过滤网
检查空调机制冷系统时，把温度设定点定在（）实际回风温度上，此时压缩机应工作。
空调工作时进风和出风的温差比一般是（）。A、3～5B、4～6C、5～8D、5～10
空调机制冷系统进行真空捡漏时可以用系统本身的压缩机来抽真空。
空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。
汽车空调压缩机电磁离合器接合后，听到明显异响声时，是由于（）造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞
汽车空调制冷系统中的外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自于（）A、蒸发器入口B、蒸发器出口C、压缩机出口D、冷凝器出口
汽车空调当制冷系统压力过高时，压力开关强行断开（）部件的工作。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机电磁离合器D、AC继电器
空调制冷系统采用CCOT系统时，孔管安装在（）。A、压缩机入口B、蒸发器入口处C、蒸发器出口处D、以上答案都不对
维修空调制冷系统时，如更换压缩机，则新压缩机机油加注量为比旧压缩机机油量再多20ml。
制冷系统的过热度是指（）。A、压缩机出口与入口的温差B、空气出风口与回风口的温差C、压缩机入口与蒸发器的温差
判断题空调制冷系统工作时，空调压缩机的进、出口应无明显温差。A对B错
判断题空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。（）A对B错
判断题空调系统工作时，用手触摸压缩机的缸体，如果进出口两端有明显温差，并且无异常高温，说明压缩机工作不正常；需进一步检查。A对B错
单选题制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是：（）A基本一致B进高出低C进低出高D温差明显
单选题空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应：（）A进冷出热B进热出冷C进出一致D以上都不是
单选题空调制冷系统采用CCOT系统时，孔管安装在（）A压缩机入口B蒸发器入口处C蒸发器出口处
判断题制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。A对B错
判断题空调制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（）A对B错