显脉动疲劳试验机进行前桥疲劳试验,在加载前作动头与加载梁之间留出约()mm的间隙。A、2B、1.5C、2.1D、2.2

显脉动疲劳试验机进行前桥疲劳试验,在加载前作动头与加载梁之间留出约()mm的间隙。

  • A、2
  • B、1.5
  • C、2.1
  • D、2.2

相关考题:

疲劳断裂与静载荷断裂或一次冲击加载断裂相比,疲劳断裂较少发生。() 此题为判断题(对,错)。

疲劳试验过程中,要进行四种形式的试验。()首先调整最大、最小荷载,待稳定后开始记数,直到需做静载试验的次数。在运行过程中,需要做动态挠度与动应变测量。 A、预加载B、静载试验C、疲劳试验D、破坏试验

拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验。() 此题为判断题(对,错)。

结构疲劳试验的荷载频率选择应不使试件和加载装置产生共振。

当用试验机标定液压加载器时,应按照下列哪种方式进行?( )A.试验机推压加载器活塞B.在加载器的回程过程中标定C.加载器的活塞顶升试验机D.由试验机加压

通过测量混凝土棱柱体试件的应力应变曲线计算所用试件的刚度,已知棱柱体试件的尺寸为100×100×300mm3,浇筑试件完毕并养护,且实测同批次立方体(150×150×150mm3)强度为300kN,则使用下列哪种试验机完成上述试件的加载试验最合适?(  )A、使用最大加载能力为300kN的拉压试验机进行加载B、使用最大加载能力为500kN的拉压试验机进行加载C、使用最大加载能力为1000kN的拉压试验机进行加载D、使用最大加载能力为2000kN的拉压试验机进行加载

采用计算机与试验机联机对试件进行加载的试验方法称为()。

拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验。A对B错

万能试验机操作时应()。A、快速加载B、随意加载C、缓慢匀速加载D、以上都可以

在等应变控制的疲劳试验过程中,随着加载次数的增加,应力将会缓慢增加。

脆性断裂和疲劳断裂都是需要多次加载。

在钢筋混凝土梁荷载试验时,必须在加载点与梁之间设置()。

疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。()的加载值为最大荷载的20%,以消除支座等连接件之间的不良接触,检查仪器工作是否正常。A、预加载B、静载试验C、疲劳试验D、破坏试验

当用试验机标定液压加载器时,应按照下列哪种方式进行?()A、试验机推压加载器活塞B、在加载器的回程过程中标定C、加载器的活塞顶升试验机D、由试验机加压

疲劳试验的加载控制方式及其特点?

依据JGJ 144-2004标准对玻纤网拉伸断裂强力进行检测时,拉伸试验机夹具卡头间距为(),加载速度为()。

问答题疲劳试验的加载控制方式及其特点?

填空题采用计算机与试验机联机对试件进行加载的试验方法称为()。

单选题万能试验机操作时应()。A快速加载B随意加载C缓慢匀速加载D以上都可以

判断题机械式加载系统可以完成结构静载试验、结构动载试验、结构低周疲劳和模拟地震试验等等A对B错

单选题疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。()首先调整最大、最小荷载,待稳定后开始记数,直到需做静载试验的次数。在运行过程中,需要做动态挠度与动应变测量。A预加载B静载试验C疲劳试验D破坏试验

单选题通过测量混凝土棱柱体试件的应力应变曲线计算所用试件的刚度,已知棱柱体试件的尺寸为100×100×300mm3,浇筑试件完毕并养护,且实测同批次立方体(150×150×150mm3)强度为300kN,则使用下列哪种试验机完成上述试件的加载试验最合适?(  )[2016年真题]A使用最大加载能力为300kN的拉压试验机进行加载B使用最大加载能力为500kN的拉压试验机进行加载C使用最大加载能力为1000kN的拉压试验机进行加载D使用最大加载能力为2000kN的拉压试验机进行加载

填空题依据JGJ 144-2004标准对玻纤网拉伸断裂强力进行检测时,拉伸试验机夹具卡头间距为(),加载速度为()。

判断题拟动力试验是指计算机与试验机联机对试件进行加载试验。A对B错

填空题在钢筋混凝土梁荷载试验时,必须在加载点与梁之间设置()。

单选题疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。()的加载值为最大荷载的20%,以消除支座等连接件之间的不良接触,检查仪器工作是否正常。A预加载B静载试验C疲劳试验D破坏试验

单选题当用试验机标定液压加载器时,应按照下列哪种方式进行?()A试验机推压加载器活塞B在加载器的回程过程中标定C加载器的活塞顶升试验机D由试验机加压