自动变速器有“L”档位,其作用主要是用于()工况。A、下长陡坡用B、上长陡坡用C、起步用D、加速

自动变速器有“L”档位,其作用主要是用于()工况。

  • A、下长陡坡用
  • B、上长陡坡用
  • C、起步用
  • D、加速

相关考题:

档位开关故障不会使自动变速器升档迟缓。

自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压()

自动变速器车辆,变速器档位至于()不能使起动机运转.

甲技师说:自动变速器换挡阀右端作用着来自自动变速器调节阀的油压,左端作用者来自节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小,换挡阀位置改变时,将开启或关闭主油路或改变其方向,使不同的换挡执行元件工作,实现不同的档位。乙技师说:当换挡阀移至左端时,自动变速器升高一个档位;反之,自动变速器降低一个档位。你认为()。A、甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

自动变速器失速试验是检查()是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况

装有自动变速器的汽车,在下坡时,应使用()档位,以利于安全行车。 A、2或L档位B、D档位C、D或2、L都可以

关于自动变速器液位的检查,下面哪一种说法是对的?()。A、发动机停止、冷态时,检查自动变速器的液位B、发动机停止、热态时,检查自动变速器的液位C、发动机怠速、自动变速器液液温约75℃时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到P档位,检测液位D、发动机怠速、热态时,检查自动变速器的液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到D档位,检测液位

甲技师说:液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化,自动变换档位。乙技师说:电子控制自动变速器主要根据发动机工况和车速进行自动换档。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

自动变速器所有档位驱动无力的原因有()和液力变矩器损坏等A、主油路压力低B、离合器或制动器严重损坏C、单向离合器损坏D、油泵损坏

强制降档阀用于节气门()时,强制性地将自动变速器()一个档位,以获得良好的加速性能。

装有自动变速器的汽车起步时,选档杆应处于()档位。A、R位B、L档C、P档D、D档

对于重型和超重型车,为了得到更多的档位,采用组合式变速器,变速器分为主副两部分,若主变速器档位数为5,副变速器档位为2,这样的可使变速器得到多少个档位?()A、7个B、10个C、12个D、15个

自动变速器档位操纵手柄上有P、R、N、D、OD、2、1等档位,请写出每一档位的名称。

自动变速器失速工况

失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

液力自动变速器的基本档位中哪个档是用于上长坡的?()A、P档B、D档C、L档D、R档

自动变速器可以控制汽车的所有档位。

传统的液力自动变速器根据汽车的()和()的变化,自动变换档位。

丰田A340E和通用4L60E自动变速器试验,将换挡杆置于“L”挡域时,自动变速器的行驶档位应是()A、1挡B、3挡C、0/D挡D、倒挡

对于自动变速器,下列不具有发动机制动作用的档位是()。A、PB、DC、LD、S

自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。

汽车刚开动时,当节气门的开度为10见时车速已达到15km/h,以下哪项正确?()A、自动变速器的档位为D-lB、自动变速器的档位为D-2C、自动变速器的挡位为L-lD、以上都正确E、以上都不正确

关于自动变速器的描述,下列哪些是正确的?()A、所有的自动变速器都是无级变速,内部没有档位的B、自动变速器根据结构不同,有些是有档位的,只是它会根据路况需要自动切换C、自动变速器不管在爬坡或者高速行驶,最好放在D档,对汽车变速器起保护作用D、自动变速器油耗比手动变速器大

汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()A、变速器异响;B、变速器跳档;C、变速器乱档

自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档,()指扭矩和传动比减小的档位。

单选题装有自动变速器的汽车,在下坡时,应使用()档位,以利于安全行车。A2或L档位BD档位CD或2、L都可以

填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。