简单非平衡式午轮制动器的前蹄摩擦片较后蹄摩擦片()A、窄B、宽C、长D、短

简单非平衡式午轮制动器的前蹄摩擦片较后蹄摩擦片()

  • A、窄
  • B、宽
  • C、长
  • D、短

相关考题:

领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()。 A.前长后短B.前后等长C.前短后长D.不能确定

液压张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其两制动蹄摩擦片的长度是( )A.前长后短B.前后等长C.前短后长

液力张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是( )。A.前长后短B.前后等长C.前短后长

鼓式制动器的旋转元件是()。A.制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.飞轮

部分鼓式制动器的制动蹄摩擦片有长短之分,安装时长片应作为减势蹄,短片作为增势蹄。( )此题为判断题(对,错)。

鼓式制动器的旋转元件是()A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、飞轮

简单非平衡式鼓式车轮制动器,在汽车前进制动时,前蹄片是()。A、减势蹄B、助势蹄C、衡蹄D、摩擦蹄

蹄式制动器的旋转元件是().A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘

一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。

简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。

非平衡式制动器的构造简单,摩擦片磨损后()。A、调整方便B、调整困难C、调整麻烦D、调整较难

简单非平衡车轮制动器又称()A、领从蹄式车轮制动器B、双领蹄式车轮制动器C、双从蹄式车轮制动器D、以上都不正确

简单非平衡式制动器在前进制动时,前蹄片是()。A、减势蹄B、助势蹄C、平衡蹄D、自动减势蹄

鼓式车轮制动器的旋转元件是()A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片

领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()A、前长后短B、前后等长C、前短后长

()制动器制动时,前蹄是助势蹄,而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式

汽车行驶制动时()制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式

液力张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是()。A、前长后短B、前后等长C、前短后长

一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后制动蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。

判断题一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。A对B错

单选题非平衡式制动器的构造简单,摩擦片磨损后()。A调整方便B调整困难C调整麻烦D调整较难

单选题蹄式制动器的旋转元件是().A制动蹄B制动鼓C摩擦片D制动盘

单选题简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等,其主要原因是()。A两蹄的摩擦片面积不相等B两蹄的张力不相等C轮缸的活塞直径不相等D两蹄的摩擦力不相等

单选题简单非平衡式制动器在前进制动时,前蹄片是()。A减势蹄B助势蹄C平衡蹄D自动减势蹄

单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是()A制动蹄B制动鼓C摩擦片

判断题简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。A对B错

单选题领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()A前长后短B前后等长C前短后长