车辆被水淹过,但未到腰部以上。对其发动机和变速器通常采取的措施是()A、必须经过彻底放油、清洗并加油后才能继续使用B、必须对动力系统进行彻底拆检维修C、车辆可判为全损D、以上均不正确

车辆被水淹过,但未到腰部以上。对其发动机和变速器通常采取的措施是()

  • A、必须经过彻底放油、清洗并加油后才能继续使用
  • B、必须对动力系统进行彻底拆检维修
  • C、车辆可判为全损
  • D、以上均不正确

相关考题:

在发生大面积水淹车事故后,为快速理赔,我司通常采取对受损超过一定程度的车辆按全损进行赔付,再将车辆进行拍卖处理。拍卖所得款项应在( )环节下处置。A.追偿收入B.损余回收C.收回赔款D.追偿费用

土方和建筑垃圾的运输必须采用封闭式运输车辆或采取覆盖措施。施工现场出口处应设置车辆冲洗设施,并应对驶出的车辆进行清洗。() 此题为判断题(对,错)。

装置动火必须经过彻底置换和采样分析合格后才能进行。() 此题为判断题(对,错)。

在灭火战斗结束后,要对受有毒物质污染的消防车辆、器材、工具和装备,必须进行彻底消毒处理。此题为判断题(对,错)。

车辆被盐水或海水淹过,但未到腰部以上。对其发动机和变速器通常采取的措施是()A、必须经过彻底放油、清洗并加油后才能继续使用B、必须对动力系统进行彻底拆检维修C、车辆可判为全损D、以上均不正确

根据大地财保公司现行车损险条款,以下原因造成发动机的损坏不予赔偿()。A、车辆被水淹,驾驶员继续启动B、车辆被水淹后,未经必要的处理而启动车辆C、被水淹后操作不当D、车辆被水淹致发动机损坏

保险车辆被水淹致使发动机损坏在车损险项下赔付

受损车辆必须一次完成定损,并主动跟进车辆维修进程。

装卸台外侧的车辆离开后,必须有专人立刻对停车处、装猪走道和装猪台等区域彻底冲洗、消毒,并规避外水内流。

装置动火必须经过彻底置换和采样分析合格后才能进行。

叉车走合期结束,必须彻底清洗()。A、发动机油底壳、变速器、机油滤清器B、变速器、机油滤清器C、发动机油底壳、机油滤清器D、发动机油底壳、变速器

盛装易燃液体的压力容器在耐压试验前,必须采取有效措施对容器进行彻底清洗置换,并取样分析合格

故障修理时要先主后次,对危及()安全故障必须彻底修理;A、车辆B、设备C、行车

维修课各工班班长在检修完成后必须把好“三检”中的()关,对交验前的车辆进行认真复检,并做好记录。A、自检B、他检C、互检D、质检

对受有毒物质污染的消防车辆、器材、工具和装备,必须进行彻底( )处理。A、消毒B、杀菌C、水洗D、晾晒

活塞式压力计检定前的清洗包括()A、对被检压力计的活塞系统和压力校验器管道进行彻底清洗B、注入清洁的工作液体C、作必要的排气D、以上三项

车辆走合期结束后,应彻底清洗油底壳、滤清器、变速器、驱动桥、转向器,并()。A、酌情更换润滑油B、更换燃油C、更换全部润滑油D、清洗润滑系

凡从事危险货物运输车辆维修、改装的单位必须做到()。A、配备防爆、去污清洗等设备B、划定专用修理车间C、执行“动火”审批制度D、作业前必须对车辆进行测爆和安全处理

第一次使用乙醇汽油时,必须对油箱及油路进行强制性的置换清洗,彻底排除发动机燃油供给系统的沉积水和杂质。

单选题下列关于车损鉴证中现场勘验的叙述,错误的是(  )。[2008年真题]A现场勘验过程中,非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围B事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围C对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围D拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行

判断题纠纷双方当事人均有保护当事车辆原始状态的义务。拆检车辆有关部位时,当事双方必须同时在场,认可并一致证实拆检情况,按分类填写拆检数据并作为附件保存。()A对B错

判断题受损车辆必须一次完成定损,并主动跟进车辆维修进程。A对B错

判断题保险车辆被水淹致使发动机损坏在车损险项下赔付A对B错

单选题下列关于车损鉴证中实物勘验的叙述,错误的是(  )。A实物勘验是整个鉴证阶段的关键,它直接影响到鉴证结论的合理性和准确度,是做好车损鉴证工作的基础B事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围C对事故车进行现场勘验时,除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外,还应进行拆检,以便准确确定车辆损失范围D拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行

判断题发动机在装配前,必须彻底清洗和疏通各个润滑油道。A对B错

判断题盛装易燃液体的压力容器在耐压试验前,必须采取有效措施对容器进行彻底清洗置换,并取样分析合格A对B错

单选题维修课各工班班长在检修完成后必须把好“三检”中的()关,对交验前的车辆进行认真复检,并做好记录。A自检B他检C互检D质检