对于发动机副车架定损时,下列说法错误的是()A、副车架结构复杂,修理后需要做四轮定位B、副车架碰撞变形后一般都需要更换C、如果只有一处固定区域受到损伤,则可以尝试修理D、如果只有两处固定区域受到损伤,则可以尝试修理

对于发动机副车架定损时,下列说法错误的是()

  • A、副车架结构复杂,修理后需要做四轮定位
  • B、副车架碰撞变形后一般都需要更换
  • C、如果只有一处固定区域受到损伤,则可以尝试修理
  • D、如果只有两处固定区域受到损伤,则可以尝试修理

相关考题:

铰接车架式装载机前车架与前驱动桥刚性连接,后车架与后驱动桥通过副车架相连,副车架与后车架铰接,其目的是()。 A.增加后车架刚度B.增加后桥刚度C.增加整机稳定性D.保证四轮着地

甲说:发动机冷却系统内部泄漏很少由碰撞损伤引起;乙说:冷却液补偿罐通常不能修理,如果开裂或变形就必须更换,以下()选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B.挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C.车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D.挤压损伤常伴有褶皱变形

车架变形常见有五种情形,对于不同的变形采取相应的修理方法:(1)解决左右弯曲、(2)解决上下弯曲、(3)解决皱折与断裂损伤、(4)解决扭曲变形车架、(5)解决平行四边形变形。车架混合损伤的修理校正步骤( )A、(1)(2)(3)(4)(5)B、(2)(1)(3)(4)(5)C、(5)(4)(3)(2)(1)D、(4)(5)(3)(2)(1)

全新T70源自日产专业SUV平台,副车架与车身的连接采用了()A、副车架扩压螺栓B、副车架点焊C、副车架衬套D、副车架胶焊

明锐有副车架吗?副车架起什么作用?

更换发动机、车身、车架的来历凭证,是销售单位开具的发票或者修理单位开具的发票。

事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤,有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A、挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B、挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C、车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D、挤压损伤常伴有褶皱变形

甲说;如果汽车挡风玻璃被小石子撞出炸点,则只能更换,不能修理,乙说,如果汽车塑料件开裂,则只能更换,不能修理。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

如果在碰撞中汽车中柱受损,定损时应该选择的修理方式是()A、切割后更换B、热整形C、冷整形D、焊接修理

汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时,或汽车的后侧角遭受碰撞时,则()。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂

传统车架的修理实施方法有()修复法。A、车架不进行拆卸分解B、更换全新车架C、车架局部拆卸分解D、车架全部拆卸分解E、按损坏情况确定F、其它方法

车架经检验后,如果损伤严重,弯曲变形很大,呈现较多的裂纹,铆钉连接松动及孔磨损等形式,应采用()修复法。A、局部拆卸分解法B、不必拆卸分解车架C、全部拆卸分解车架D、更换车架

车架的一角或偏心点受到来自前方或后方的撞击时,最可能引起车架的()。A、增宽损伤B、菱形变形C、断裂损伤D、扭转变形

汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时,则()。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂

单从车身结构特点上来说,整体式车身碰撞损伤与车架式车身碰撞损伤相比,()要复杂些A、车架式车身B、整体式车身C、不一定D、差不多

承载式车身的特点是()A、有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部

车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形

甲说:发动机冷却系统内部泄漏很少由碰撞损伤引起;乙说:冷却液补偿罐通常不能修理,如果开裂或变形就必须更换,以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

速腾副车架采用()减轻了质量,并降低了油耗。A、轻质的铝合金副车架B、钢质副车架C、全铝车架D、铸钢车架

工作装置安装固定在()上。A、前车架B、副车架C、后车架D、驱动桥

多选题车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形

单选题承载式车身的特点是()A有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D以上全部

单选题车架经检验后,如果损伤严重,弯曲变形很大,呈现较多的裂纹,铆钉连接松动及孔磨损等形式,应采用()修复法。A局部拆卸分解法B不必拆卸分解车架C全部拆卸分解车架D更换车架

单选题()说法是正确的。A车架式车身最后修复上下弯曲B车架上不会发生菱形变形C碰撞中车架可能遭受损伤,而车身没有

多选题传统车架的修理实施方法有()修复法。A车架不进行拆卸分解B更换全新车架C车架局部拆卸分解D车架全部拆卸分解E按损坏情况确定F其它方法

单选题汽车在高速行驶下撞击到路缘或隔离墩时,或汽车的后侧角遭受碰撞时,则()。A车架会产生菱形变形B车架会产生上下弯曲变形C车架会产生扭曲变形D车架会产生断裂