行星齿轮不具有的作用是()。A、提供几种传动比,以获得适当的扭矩及转动速度B、实现无级变速C、实现倒车D、提供停车时所需要的空挡,让发动机怠速运转

行星齿轮不具有的作用是()。

  • A、提供几种传动比,以获得适当的扭矩及转动速度
  • B、实现无级变速
  • C、实现倒车
  • D、提供停车时所需要的空挡,让发动机怠速运转

相关考题:

在周转轮系中,轴线位置变动的齿轮,既作自转,又作公转的齿轮,称为( )。A.中心轮B.行星架C.行星轮D.太阳轮

作动器是用来()。 A、将小齿轮锁定在行星齿轮架上B、驱动或锁定行星齿轮组的不同部件C、控制液力变扭器的锁定速度D、将环形齿轮锁定在输出轴上

行星齿轮不具有的作用是( )。A.提供几种传动比,以获得适当的扭矩及转动速度B.实现无级变速C.实现倒车D.提供停车时所需要的空挡,让发动机怠速运转

()不是单排行星齿轮机构的组成部件。A、差速齿轮B、行星齿轮C、行星齿轮架D、内齿圈

凡齿轮轴线作周转的轮系称周转轴轮系或行星轮系。()

5速手自排AT的行星齿轮组为()A、二简单行星齿轮组和一复合式齿轮组B、二简单行星齿轮组C、三简单行星齿轮组

单向离合器在行星齿轮机构中的作用是用于()几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件,让行星齿轮机构组成不同传动比的档位A、锁止B、固定或连接C、连接

简单行星齿轮特征常数为()。A、行星齿轮机构中太阳轮齿数与行星架当量齿数之比B、行星齿轮机构中行星架当量齿数与齿圈齿数之比C、行星齿轮机构中行星架半径与齿圈半径之比D、行星齿轮机构中齿圈齿数与太阳轮齿数之比

下列选项中,哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。()A、所有行星齿轮均参与工作,都承受载荷,行星齿轮工作更安静,强度更大。B、行星齿轮工作时,齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受,不传递到变速器壳体,变速器可以设计得更薄、更轻。C、行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式,与单一的外啮合相比,降低了生产成本。D、行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态,不存在挂挡时的齿轮冲击,工作平稳,寿命长。

差速器的差速作用是由于()。A、差速器壳体的转动B、行星齿轮的公转C、行星齿轮的自转D、其它

行星齿轮变速传动元件中不包括()。A、行星齿轮B、行星齿轮架C、太阳轮D、齿圈

行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个基本作用是()、()、()。

行星齿轮机构的作用是什么?

行星齿轮传动的类型较多,最简单的是由太阳轮、行星架及安装在行星架上的行星齿轮和内齿圈组成的行星齿轮系。

行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是()。A、太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮B、太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮C、太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮D、锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮

关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是()A、转弯时,行星齿轮随齿轮轴自转,不公转B、转弯时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转C、直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴既公转又自转D、直线行驶时,行星齿轮随齿轮轴公转,不自转

差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴,其中不属差速器的是()。A、行星齿轮B、半轴齿轮C、从动圆锥齿轮D、行星齿轮轴

普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。

所有的汽车自动变速器中,各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。

单选题作动器是用来()。A将小齿轮锁定在行星齿轮架上B驱动或锁定行星齿轮组的不同部件C控制液力变扭器的锁定速度D将环形齿轮锁定在输出轴上

问答题行星齿轮机构的作用是什么?

填空题行星齿轮机构的作用是(),即构成不同的档位。

单选题单向离合器在行星齿轮机构中的作用是用于()几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件,让行星齿轮机构组成不同传动比的档位A锁止B固定或连接C连接

单选题5速手自排AT的行星齿轮组为()A二简单行星齿轮组和一复合式齿轮组B二简单行星齿轮组C三简单行星齿轮组

单选题差速器的差速作用是由于()。A差速器壳体的转动B行星齿轮的公转C行星齿轮的自转D其它

单选题行星齿轮变速传动元件中不包括()。A行星齿轮B行星齿轮架C太阳轮D齿圈

单选题下列选项中,哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。()A所有行星齿轮均参与工作,都承受载荷,行星齿轮工作更安静,强度更大。B行星齿轮工作时,齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受,不传递到变速器壳体,变速器可以设计得更薄、更轻。C行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式,与单一的外啮合相比,降低了生产成本。D行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态,不存在挂挡时的齿轮冲击,工作平稳,寿命长。