汽车空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
汽车空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
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在诊断压缩机不工作的故障时，直接将电源从蓄电池连接到电磁线圈插接器上，压缩机正常工作。这个故障最有可能的原因是（）A、压缩机电磁离合器线圈断路B、压缩机电磁离合器线圈短路C、压缩机离合器控制电路中的导线断路D、压缩机离合器壳体处的离合器线圈插接器损坏
不列方法中，不能使继电器延时释放的是（）A、在继电器线圈回路串联一个电阻Rf，并在Rf两端并联个电容B、在继电器线圈两端反向并联一个二极管C、在继电器线圈两端并联RfC串联支路D、在继电器线圈两端并联一个电阻Rf
单选题在压缩机的电磁离合器线路中，通常会跨接有一个二极管。技师甲说，二极管用于保证电磁离合器线圈两端电压为12V；技师乙说，二极管用于防止离合器极性接反。谁说的正确？（）A甲正确B乙正确C两人都正确D两人都不正确
填空题汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外，还受蒸发器（）开关、管路（）开关及（）继电器等环节控制。