可变容积式制动压力调节器液压控制阀为电磁式。

可变容积式制动压力调节器液压控制阀为电磁式。


相关考题:

制动压力调节器有()等几种。A、可变容积式B、循环流通式C、液压式D、机械式E、气压式

液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。

可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。()

简述可变容积式压力调节器工作过程。

简述ABS的可变容积式压力调节器系统特点。

简述可变容积式制动压力调节器的基本结构。

可变容积式制动压力调节器,是在汽车原有制动系统管路上增加一套液压控制装置,用它控制制动管中()的增减,从而控制制动压力的变化。

液压式制动压力调节器有哪些类型。()A、循环式制动压力调节器B、压力可调式制动压力调节器C、可变面积式制动压力调节器D、频率可调式制动压力调节器

变容积式制动压力调节器

在可变容积式压力调节器中,常规制动时,电磁线圈无电流通过。()

关于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确()。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式型和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压型式和气压式两种型式

制动压力调节器有()和气压式两种。A、可变容积式B、循环流通式C、液压式D、机械式

当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式。()

可变容积式制动压力调节器有()。A、制动压力油路B、控制压力油路C、冷却油路D、润滑油路

当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为()调压方式。A、直接B、间接C、循环式D、可变容积式

电磁线圈无电流流过,制动主缸与轮缸的制动管路接通,制动主缸的制动直接进入轮缸,轮缸压力随主缸压力变化,此种工作状态为可变容积式制动压力调节器的()工况。

液压式ABS压力调节器按其工作原理可分为()和可变容积式两类。

关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式

关于液压制动压力调节器说法错误的是()。A、其作用是接受来自ECU的控制指令,以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABS的执行器

ABS制动压力调节器主要有液压式、气压式和气顶液压式三类,其中液压式根据其工作原理不同,又可分为()和可变容积式两类。

把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为()。A、液压式B、气压式C、可变容积式D、循环流通式

判断题液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。A对B错

填空题可变容积式制动压力调节器,是在汽车原有制动系统管路上增加一套液压控制装置,用它控制制动管中()的增减,从而控制制动压力的变化。

问答题简述可变容积式制动压力调节器的基本结构。

单选题液压式制动压力调节器有哪些类型。()A循环式制动压力调节器B压力可调式制动压力调节器C可变面积式制动压力调节器D频率可调式制动压力调节器

判断题在可变容积式压力调节器中,常规制动时,电磁线圈无电流通过。A对B错

判断题可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。()A对B错