对于FSI的喷油器控制信号,检测方法()A、通过万用表检测喷油器工作电压B、通过万用表检测喷油器工作电流C、通过示波器检测喷油器D、通过万用表检测喷油器电阻

对于FSI的喷油器控制信号,检测方法()

  • A、通过万用表检测喷油器工作电压
  • B、通过万用表检测喷油器工作电流
  • C、通过示波器检测喷油器
  • D、通过万用表检测喷油器电阻

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以下哪个选项不是喷油器工作性能的检测内容:()A、喷油器密封性检测B、调整喷油压力C、喷雾试验D、滑动性检测

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试述电控发动机喷油器就车检测方法?

对于冷起动喷油器,哪种说法不正确()。A、冷起动喷油器安装在进气总管上B、冷起动喷油器的工作可以受ECU控制C、冷起动喷油器的工作可以受温控开关控制D、冷起动喷油器安装在各缸的进气岐管上

喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。

各种传感器的信号输入ECU后,ECU根据数学计算和逻辑判断结果,发出()信号指令控制喷油器喷油。

通过(),检测柴油机喷油器的供油量。A、检测喷油压力B、检测喷油控制信号脉宽C、测试柴油总流量D、用喷油泵试验台测各喷油器的累计流量

在讨论对喷油器的检测时,技师甲说,如果用万用表或示波器能检测到喷油器的喷油脉冲宽度信号,表明喷油器的工作肯定是正常的;技师乙说,如果用听诊器能听到喷油器的“踏踏”声,表明喷油器的工作肯定是正常的。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

电子控制式燃油供给系统没有按()分的分类方法。A、喷油器安装位置B、空气量检测方法C、控制方式D、喷油器大小

电控汽油喷射系统,是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号,由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量,并向喷油器提供喷油脉冲信号,然后将加有一定压力的汽油,通过喷油器供给发动机。

某车冷车难起动,检测方法正确的是()A、读取故障码B、检测水温传感器阻值信号C、检测点火能量D、检测火花塞状况E、检测喷油器

高阻值喷油器磁化线圈的电感较大。对控制信号的响应较慢。

利用喷油器清洗检测仪可以检测出喷油器的工作是否满足要求,请问以下所列举的项目哪项不是该检测仪器所能胜利的工作?()A、检测单位时间内的喷油量是否符合要求B、检测喷油脉冲宽度是否满足发动机运行工况的要求C、检测喷油器的燃油喷射角度是否符合要求D、检测喷油器是否泄漏

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ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油器进行修正,实现空燃比的()A、反馈控制B、开环控制C、电压控制

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对于冷起动喷油器,哪些说法是正确的()。A、冷起动喷油器安装在进气总管上B、冷起动喷油器的工作可以受ECU控制C、冷起动喷油器的工作可以受温控开关控制D、冷起动喷油器安装在各缸的进气岐管上

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单选题ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油器进行修正,实现空燃比的()。A反馈控制B开环控制C电压控制

判断题高阻值喷油器磁化线圈的电感较大。对控制信号的响应较慢。A对B错