调整曲轴(连杆)轴承间隙时,应转动曲轴,若用力不大,转动灵活即为合适,若感到费力,说明间隙过小,可重新调试;直到合适为止。

调整曲轴(连杆)轴承间隙时,应转动曲轴,若用力不大,转动灵活即为合适,若感到费力,说明间隙过小,可重新调试;直到合适为止。


相关考题:

组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活,无卡滞现象,连杆侧隙应在0.11~0.15mm之间。() 此题为判断题(对,错)。

组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活,无卡滞现象,连杆侧隙应在()之间。 A、0.11~0.15mmB、0.10~0.15mmC、0.10~0.20mm

检查曲轴轴承间隙时应装好塑料间隙规,装上轴承盖()。 A.规定力矩拧紧B.稍微拧紧C.转动曲轴D.不得转动曲轴E.拧紧即可

如连杆轴承径向间隙过小,应()。A.更换连杆轴承B.更换曲轴C.更换连杆D.更换连杆螺栓

调整后轴承时,用手转动大齿轮,若转动不太灵活可能是( )没有装正。A.齿轮B.轴承内圈C.轴承外圈D.轴承内外圈

2.5L发动机安装过程中转动曲轴时应注意事项为()A、需安装曲轴皮带盘螺栓用合适工具转动B、仅能按照正常转动方向转动C、检查链条正时时可反方向转动D、A和B

曲拐式曲轴应选用()连杆。A、整体式B、剖分式C、转动式D、偏心式

曲轴是链接连杆活塞与传动机构的重要配件,在一个完整的工作行程内,曲轴转动了360度。

如连杆轴承径向间隙过小,应()。A、更换连杆轴承B、更换曲轴C、更换连杆D、更换连杆螺栓

用塑料量丝测量轴承间隙时,不可转动曲轴。

对单缸柴油机(),可调整主轴承盖垫片的厚度。A、压缩比的调整B、曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整C、曲轴径向间隙的调整D、曲轴轴向间隙的调整

下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()。

用塑胶量丝测量曲轴轴承间隙时,不可转动曲轴。

对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断,以下说法那个是正确?()A、可以转动曲轴传感器来调整点火正时B、可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙C、可以通过调整正时皮带齿位,来调整点火正时D、点火正时基准一般不可调整

调整后轴承时,用手转动大齿轮,若转动不太灵活可能是()没有装正。A、齿轮B、轴承内圈C、轴承外圈D、轴承内外圈

活塞式空压机通过曲轴连杆机构,使曲轴转动变为活塞()运动。

曲轴连杆机构运动机件的曲轴飞轮组包括连杆、()、连杆螺栓等。A、曲轴B、连杆瓦C、飞轮D、曲轴轴承

飞轮也具有便于()的作用。A、发动机启动B、汽车转弯C、发动机的转动惯性D、降低曲轴连杆的转动惯性

机械转动箱—包括传动箱体、曲轴组件、齿轮轴组件、连杆组件、滑块等。

连杆活塞组拆卸的正确顺序是()。A、转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B、拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C、吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D、拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件

修理曲轴或连杆的轴承时,适当用锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。

汽车轮毂轴承调整后,转动轮毂应灵活自如,轴向推拉轮毂应有间隙。

修理曲轴或连杆的轴承时,()锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。A、可以用B、适当用C、少量用D、严禁用

单选题曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是()。A与曲轴的转动方向相同B与曲轴的转动方向相反C与曲轴的转动方向无关

单选题曲轴连杆机构运动机件的曲轴飞轮组包括连杆、()、连杆螺栓等。A曲轴B连杆瓦C飞轮D曲轴轴承

填空题活塞式空压机通过曲轴连杆机构,使曲轴转动变为活塞()运动。

单选题连杆活塞组拆卸的正确顺序是()。A转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件B拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸瓦盖→吊出活塞连杆部件C吊出活塞连杆部件→转动曲轴至适当位置→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓——拆卸瓦盖D拆卸瓦盖→拆卸连杆大头螺栓开口销→拆卸连杆螺栓→转动曲轴至适当位置→吊出活塞连杆部件