化油器油面高低,可通过调整()实现。A、化油器油面调整螺钉B、怠速调整螺钉C、主量孔

化油器油面高低,可通过调整()实现。

  • A、化油器油面调整螺钉
  • B、怠速调整螺钉
  • C、主量孔

相关考题:

检查混合气过浓的方法的正确顺序是()。A、查空滤;查化油器启动装置;查化油器油面高度B、查化油器油面高度;查空滤;查化油器启动装置C、查化油器启动装置;查空滤;查化油器油面高度D、查化油器油面高度;查化油器启动装置;查空滤

简单化油器浮子室上部有孔道与()相通,使油面压力保持恒定。

简单化油器浮子室油面的高度是靠()来控制的。

重庆CY80摩托车化油器浮子高度可通过()进行调整。A、浮子上的舌片B、浮子销C、调节螺钉D、油针挡圈

叙述EQH102型化油器浮子室油面高度调整。

起动时,化油器回火,并不时发出“啪”的响声,原因是()。A、浮子室油面低B、浮子室油面高C、阻风门关闭D、空气滤清器堵塞

化油器浮子系统是存储汽油并使浮子室内的油面保持恒定位置。

化油器浮子系统是不存储汽油并使浮子室内的油面保持恒定位置。

()会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高

下列对于混合气过浓叙述正确的有()A、浮子室油面过高B、空气滤清堵塞C、化油器衬垫漏气D、浮子室油面过低

化油器混合气浓度的调整,一般是通过调整油针位置和()来实现的。A、主喷管的高度B、主量孔C、俘子室油面高度D、调节螺钉

当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。

为什么化油器的浮子室内的油面高度要保持恒定?

引起可燃混合气过稀的原因可能是()。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开

发动机起动后熄火,点火系工作正常,化油器油面也符合标准,故障在()。A、汽油滤清器B、汽油泵C、化油器

东风EQH102型化油器浮子室油面高度如过高的调整()。A、向里旋入油面调整螺钉B、向外旋出油面调整螺钉C、拆卸油管接头,把油排出

化油器浮子室油面高度调整时,汽车应水平停放,发动机应()运转。A、高速B、怠速C、停止

化油器浮子室油面的调整应在车辆处于()、()状态下进行。

解放CAH1O1型化油器浮子室油面高度如过低的调整()。A、将油面调节螺钉向顺时针方向旋转B、将油面调节螺钉向逆时针方向旋转C、用手泵汽油泵方法

化油器浮子室油面高度调整:旋转油面调整螺钉,向里旋入油面下降。

东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查,应使化油器浮子室油面对准油面观察窗()标志。

化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。

化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。A、将浮子上的小舌片稍向上弯B、将浮子上的小舌片稍向下弯C、从针阀下取掉一些垫圈D、将针阀取下磨钝

多选题下列对于混合气过浓叙述正确的有()A浮子室油面过高B空气滤清堵塞C化油器衬垫漏气D浮子室油面过低

单选题化油器混合气浓度的调整,一般是通过调整油针位置和()来实现的。A主喷管的高度B主量孔C俘子室油面高度D调节螺钉

单选题()会造成混合气过稀。A化油器油量孔堵塞B点火时间过早C发动机排量大D化油器浮子室油面过高

单选题可以控制化油器油面的高低的是()。A调整阻风门B主量孔C浮子、针阀D功率量孔