解放CAH1O1型化油器浮子室油面高度如过低的调整()。A、将油面调节螺钉向顺时针方向旋转B、将油面调节螺钉向逆时针方向旋转C、用手泵汽油泵方法

解放CAH1O1型化油器浮子室油面高度如过低的调整()。

  • A、将油面调节螺钉向顺时针方向旋转
  • B、将油面调节螺钉向逆时针方向旋转
  • C、用手泵汽油泵方法

相关考题:

简单化油器浮子室上部有孔道与()相通,使油面压力保持恒定。

简单化油器浮子室油面的高度是靠()来控制的。

叙述EQH102型化油器浮子室油面高度调整。

起动时,化油器回火,并不时发出“啪”的响声,原因是()。A、浮子室油面低B、浮子室油面高C、阻风门关闭D、空气滤清器堵塞

下列对于混合气过浓叙述正确的有()A、浮子室油面过高B、空气滤清堵塞C、化油器衬垫漏气D、浮子室油面过低

当化油器浮子室的油面达到规定高度时,国产B501型触点式电动汽油泵柱塞的工作频率为()。A、1~5次/sB、20~25次/sC、1000次/min

当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。

为什么化油器的浮子室内的油面高度要保持恒定?

汽油发动机化油器浮子室油面过低,会导致混合气过稀。

引起可燃混合气过稀的原因可能是()。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开

东风EQH102型化油器浮子室油面高度如过高的调整()。A、向里旋入油面调整螺钉B、向外旋出油面调整螺钉C、拆卸油管接头,把油排出

汽油供给系发生故障时,混合气变浓的原因有()A、汽油泵工作不良B、浮子室油面过高C、浮子室油面过低

化油器浮子室油面高度调整时,汽车应水平停放,发动机应()运转。A、高速B、怠速C、停止

发动机加速不良的原因之一是()。A、浮子室油面过低B、浮子室油面过高C、节气门关闭不良D、加速喷孔堵塞

化油器浮子室油面的调整应在车辆处于()、()状态下进行。

化油器三角针阀关闭不严,会造成浮子室油面()。A、高B、过高C、过低D、低

化油器浮子室油面高度调整:旋转油面调整螺钉,向里旋入油面下降。

化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。

东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查,应使化油器浮子室油面对准油面观察窗()标志。

化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。

浮子室油面过高、过低增会引起怠速不良。

化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。A、将浮子上的小舌片稍向上弯B、将浮子上的小舌片稍向下弯C、从针阀下取掉一些垫圈D、将针阀取下磨钝

多选题下列对于混合气过浓叙述正确的有()A浮子室油面过高B空气滤清堵塞C化油器衬垫漏气D浮子室油面过低

问答题如何检查与调整浮子室油面高度?

单选题起动时,化油器回火,并不时发出“啪”的响声,原因是()。A浮子室油面低B浮子室油面高C阻风门关闭D空气滤清器堵塞

判断题当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。A对B错

问答题为什么化油器的浮子室内的油面高度要保持恒定?