高压跳火法检查时,需从分电器盖上拔出()。A、分缸线B、信号发生器C、分火头D、中央高压线

高压跳火法检查时,需从分电器盖上拔出()。

  • A、分缸线
  • B、信号发生器
  • C、分火头
  • D、中央高压线

相关考题:

以下哪一个为施工现场灭火方法:()。 A.高压灭火法B.冷却灭火法C.高空灭火法D.冷冻灭火法

在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等。() 此题为判断题(对,错)。

在讨论故障诊断方法时,传统带分电器的发动机常用刮火法来判断发动机是否工作。() 此题为判断题(对,错)。

灭火的四种基本方法是()A、高压水灭火法B、窒息灭火法C、冷却灭火法D、隔离灭火法E、负催化抑制法

在讨论故障诊断方法时,传统带分电器的发动机常用刮火法来判断发动机是否工作。

若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。

高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时,若跳火正常,表明()。A、故障在高压电路B、信号发生器故障C、电子点火控制器故障D、高能点火线圈故障

在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等

将分电器安装到缸盖上时,你必须记住下列哪几点?()A、转子失调达到180度,分电器可以安装在缸盖上,但是发动机将不能起动B、若转子失调达到180度,分电器不可以安装在缸盖上C、若O形密封圈损坏,仍可以使用D、每次从发动机上拆卸分电器时,一定要更换分电器的O形密封圈

二级维护过程检验包括分电器、高压线、分缸线的清洁和检查。

取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()。

简述点火线圈、火花塞、高压点火线和分电器的检查内容和方法。

前照灯不亮故障的处理方法是:首先检查灯泡良好,然后从()开始顺着线路做有无电压的导通检查。A、起动机B、高压线圈C、电源D、分电器

拔出分电器中心高压线试火花强表明故障在()A、分火头B、各高压分线C、火花塞D、发动机

逐个拔出各火花塞高压分线试火,无火花,则一是(),二是()。A、分火头,分电器盖损坏B、高压分线损坏,断路C、触点脏D、花火塞工作不良

拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。A、高压部分B、低压部分C、点火线圈D、分电器

高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时,若无跳火,表明()。A、故障在低压电路B、信号发生器无故障C、电子点火控制器无故障D、高能点火线圈无故障

发动机转速不稳,怠速时抖动,拔下某缸高压分线,转速无变化,用高压分线作跳火试验,有火,则应检查更换()。A、火花塞B、高压分线C、分火头D、分电器盖

将分电器安装到缸盖上时,你必须记住下列哪几点()A、转子偏离正时达到180度,将分电器安装在缸盖上,但是发动机将不能起动B、若转子偏离正时达到180度,不能安装分电器C、若O形密封圈被损坏,仍可以使用D、每次从发动机上拆卸分电器时,一定要更换分电器的O形密封圈

诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对某缸高压分线试火时,若有强烈火花则应检查该缸的()。A、分电器盖B、分火头C、火花塞D、高压分线

采用高压试火法观察高压线头与缸体间是否跳火及火花强度,可以判断点火系工作状况。

填空题取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()。

单选题拔下分电器盖上的中央高压线,并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5~7mm处,然后接通点火开关,摇转曲轴,若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出很弱的()火花,应检查点火线圈至中央高压线间是否有短路以及电容是否损坏。A蓝色B黄色C红色D白色

单选题分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5~8mm,拨动触点,如有较强的火花,证明分火头()。A被烧断B被击穿C正常D能用

单选题检查分电器盖,首先拆下分缸高压线火花塞一端,将分电器盖打开悬空,并使分缸高压线端头距缸体约()的距离,拨动分电器动触点臂,如果有高压火花跳过,说明高压总火线插孔与分缸高压线插孔窜电。A1~2mmB3~4mmC5~6mmD7~8mm

多选题将分电器安装到缸盖上时,你必须记住下列哪几点?()A转子失调达到180度,分电器可以安装在缸盖上,但是发动机将不能起动B若转子失调达到180度,分电器不可以安装在缸盖上C若O形密封圈损坏,仍可以使用D每次从发动机上拆卸分电器时,一定要更换分电器的O形密封圈

多选题灭火的四种基本方法是()A高压水灭火法B窒息灭火法C冷却灭火法D隔离灭火法E负催化抑制法