气缸体和气缸盖水套的密封性，通常采用水压试验，在（）MPa的压力下，5分钟内不应有渗漏现象。A、0.1----0.2B、0.3----0.4C、3----4

气缸体和气缸盖水套的密封性，通常采用水压试验，在（）MPa的压力下，5分钟内不应有渗漏现象。

  • A、0.1----0.2
  • B、0.3----0.4
  • C、3----4

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_____是由气缸体和气缸套组成。A.缸盖B.活塞C.气缸D.曲轴
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气缸体和气缸盖水套的密封性,通常采用水压试验,在()MPa的压力下,5分钟内不应有渗漏现象。 A、0.1-0.2B、0.3-0.4C、3-4
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通常采用液压试验法进行检查的零件是______。 A.气缸盖冷却水腔B.气缸套内孔C.气缸体冷却腔D.空气瓶
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CCS《钢质海船入级与建造规范》规定,新造船舶柴油机气缸盖和气缸套冷却腔的水压试验压力一般取(),气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压力一般取()。 A、0.6Mpa/0.4～0.7MpaB、0.7Mpa/1.5倍工作压力，但不得小于0.4MpaC、工作压力+0.15Mpa/0.7MpaD、0.5Mpa/1.5倍工作压力，但不得小于0.4Mpa
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水压试验压力是为检验气瓶密封性所进行的以水为介质的耐压试验的压力。A对B错
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水冷式内燃机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的（）作为冷却介质进行冷却的。
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柴油机气缸套与缸体装配后，需进行水压试验，检查密封性，其试验压力一般为（）合适。A、0.1MPaB、0.3MPaC、0.6MPaD、1MPa
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在采用水压试验检查缸体和缸盖裂纹时，要求的水压应在（）的压力下，保持约5min的时间。A、0.1～0.2MpaB、0.2～0.4MpaC、0.3～0.5MpaD、0.4～0.6MPa
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柴油机的汽缸由（）组成。A、活塞和气缸套B、气缸体和气缸套C、气缸套和气缸体D、气缸套、气缸盖和活塞
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（）是由气缸体和气缸套组成。A、缸盖B、活塞C、气缸D、曲轴
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汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净，因水结冰而（）气缸体和气缸盖。
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水压试验压力是为检验气瓶密封性所进行的以水为介质的耐压试验的压力。
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气缸体和气缸盖裂纹一般采用（）法检查。
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镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A、缸体B、缸盖C、缸套D、冷却水
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气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用（）法。
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气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
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气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水，冷却水通常先进入气缸盖内，然后从气缸体水套中流出。
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气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
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为了检查缸体、缸盖等壳体，有无裂纹，通常在水套内加水并施加（）压力来检查。A、0.2～0.3MPaB、0.3～0.4MPaC、0.1～0.2MPaD、0.4～0.5Mpa
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单选题柴油机的汽缸由（）组成。A活塞和气缸套B气缸体和气缸套C气缸套和气缸体D气缸套、气缸盖和活塞
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填空题气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用（）法。
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单选题《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。A0.6MPa/0.4MPa～0.4MPaB0.7MPa/1.5倍工作压力，但不得小于0.4MPaC工作压力+0.15MPa/0.7MPaD0.5MPa/5倍工作压力，但不得小于0.4MPa
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单选题镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。A缸体B缸盖C缸套D冷却水
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填空题汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净，因水结冰而（）气缸体和气缸盖。
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单选题通常采用液压试验法进行检查的零件是（）。A气缸盖冷却水腔B气缸套内孔C气缸体冷却腔D增压器壳体
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单选题下列零件中通常采用液压试验法进行检查的是（）。A汽缸盖冷却水腔B汽缸套冷却水腔C汽缸体冷却腔DA、B、C
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填空题气缸体和气缸盖裂纹一般采用（）法检查。
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单选题在采用水压试验检查缸体和缸盖裂纹时，要求的水压应在（）的压力下，保持约5min的时间。A0.1～0.2MpaB0.2～0.4MpaC0.3～0.5MpaD0.4～0.6MPa
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