小排量汽油轿车上的起动机,在做全负荷试验时其电流一般为()安。A、50--60B、70--100C、90—150D、大于240

小排量汽油轿车上的起动机,在做全负荷试验时其电流一般为()安。

  • A、50--60
  • B、70--100
  • C、90—150
  • D、大于240

相关考题:

起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应测试( )。A.转速B.转矩C.功率D.电阻值

在做维生素C负荷试验时,一般一次口服维生素C的量为( )A.500mgB.1000mgC.800mgD.400mgE.200mg

半压试验可以避免当起动机有内部短路或搭铁故障,做全压试验出现过大电流的危险。

电力电容器组在做冲击合闸试验时,其各相电流的差值不应超过10%。

汽油机的起动机功率一般在()以下,电压为12V。

起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应该测试()A、转速B、转矩C、功率D、电阻值

通过测量空载转数和空载电流来判断起动机有无故障的试验称为()。A、满载试验B、全载实验C、全制动试验D、空载实验

B-A001一半负荷时电流为()全负荷为()。

做静载试验时轿厢位于最高屋站位置,其试验时间及负荷必须符合工艺要求。( )

起动机空载时的输出功率为(),全制动时的输出功率为(),当电流约为()的一半时,输出最大功率。

起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

起动机进行全制动试验时,若力矩和电流都小于规定值,其原因可能是()。A、内部接地或接触不良B、负载过小C、内部接触不良第三章电子点火系

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高D、电流转速均低

半压试验可以避免当起动机有内部短路或搭铁故障,()时出现过大电流的危险。A、装配时B、正常工作时C、全压试验D、以上三种说法均不正确

起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较,不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。

QD124型起动机,全制动试验时,电压8V电流不大于90A。

起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应测试()。A、转速B、转矩C、功率D、电阻值

起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的()与标准进行比较,以判断起动机的机械和电器和故障A、电压与转矩B、电阻与转矩C、电流与转矩D、电流和转速

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高,转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高

QD124A起动机修理竣工后,全制动试验时,制动电流小于等于600A,扭矩大于等于20Nm。

东风EQ1090型汽车起动机全制动试验时,电流不大于()A。A、120B、240C、360D、650

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高而转速低B、转速高而电流低C、电流和转速均高D、电流和转速均低

车上的时钟在车辆停驶时,流过的电流为()。A、几安培B、几百毫安C、几十毫安D、几毫安

填空题起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

单选题当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,汽油机一般为()。A100A~300AB200A~600AC400A~600A

单选题起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应该测试()A转速B转矩C功率D电阻值

判断题做静载试验时轿厢位于最高屋站位置,其试验时间及负荷必须符合工艺要求。( )A对B错